MSC przejmuje hiszpańskiego operatora transportu kolejowego
Szwajcarska firma żeglugowa Mediterranean Shipping Company (MSC) nabyła większość udziałów hiszpańskiego operatora kolejowego Laumar Terminales Ferroviarias, wcześniej należącego do Laumar Cargo. Laumar Terminales Ferroviarias zarządza kolejowymi magazynami towarowymi w Vicalvaro i Torrejon de Ardoz w Madrycie. W rezultacie MSC wzmacnia swoje usługi między Madrytem a portem w Walencji.
MSC mianuje cały personel zarządzający po zakończeniu zakupu. Francisco Lorente, prezes MSC, został nowym prezesem spółki zależnej, a Giuseppe Prudente, kierownik logistyki MSC, nowym wiceprezesem. Tymczasem Jose Estelles, dyrektor generalny Laumar Cargo, będzie zasiadał w zarządzie.
MSC
MSC rozwija swoją sieć kolejową na Półwyspie Iberyjskim po przejęciu krajowego portugalskiego operatora kolejowych przewozów towarowych CP Cargo, obecnie działającego pod nazwą Medway. Firma zwiększa inwestycje w celu wzmocnienia swojej sieci kolejowej na Półwyspie Iberyjskim, łącząc ją ze swoimi obiektami portowymi. Obecnie buduje obszar logistyczny w Lousado w północnej Portugalii i opracowała nowe usługi transportu kolejowego między Hiszpanią a Portugalią, aby zaoferować kompletne usługi multimodalne w swoich instalacjach portowych w obu krajach.
Ponadto firma nabyła 54 specjalne kontenery, które mogą być używane w ciężarówkach i pociągach, o łącznej wadze 29 ton do załadunku bocznego. Medway, portugalski przewoźnik kolejowy należący do MSC, posiada 68 lokomotyw i 2 917 wagonów.
