SBB Cargo leasinguje 20 lokomotyw Vectron firmy Siemens od Südleasing
Szwajcarski przewoźnik kolejowy SBB Cargo leasinguje 20 lokomotyw Vectron od Südleasing. Nowe lokomotywy umożliwią cięższą trakcję w transporcie transalpejskim.
Według Siemensa, producenta lokomotyw, SBB Cargo zleciło Südleasing zamówienie lokomotyw. Szwajcarska firma będzie leasingować lokomotywy od Südleasing na elastycznych długoterminowych zasadach. Siemens zapewni utrzymanie przez okres 15 lat.
Zamówienie obejmuje tak zwany pakiet „XLoad”, który zwiększa możliwości trakcyjne lokomotyw i zwiększa ich zdolność przewozową. Siemens twierdzi, że XLoad „umożliwia prowadzenie cięższych pociągów w pojedynczej trakcji na szwajcarskiej osi północ-południe, eliminując potrzebę stosowania drugiej czteroosiowej lokomotywy wspomagającej”. Mogą one osiągać prędkość do 160 kilometrów na godzinę.
Transport transalpejski
SBB Cargo będzie wykorzystywać 20 nowych lokomotyw do transportu transalpejskiego i może je eksploatować w Szwajcarii, Niemczech, Austrii, Włoszech i Holandii. Wszystkie lokomotywy są wyposażone w system ETCS.
„Dla nas Vectron jest idealną lokomotywą do świadczenia interoperacyjnych usług między Holandią a Włochami. Ponadto pakiet XLoad umożliwi nam prowadzenie dłuższych i cięższych pociągów w pojedynczej trakcji przez Alpy, eliminując potrzebę korzystania z droższej lokomotywy sześcioosiowej” – powiedział Sven Flore, dyrektor generalny SBB Cargo International.
