Saudyjska firma żeglugowa Bahri wycofuje się z wyścigu DB Schenker

Saudyjska państwowa firma żeglugowa Bahri wycofała się z wyścigu o logistyczne ramię DB Schenker. Pozostali dwaj potencjalni nabywcy to duński gigant żeglugowy DSV oraz koalicja utworzona przez fundusze inwestycyjne CVC Capital Partners, Carlyle Group i Abu Dhabi Investment Authority.

Bahri złożył podobno najwyższą ofertę za DB Schenker, szacowaną na 15 miliardów euro, jak niedawno donosił Reuters. RailFreight.com skontaktował się z DB, która stwierdziła, że nie będzie komentować spekulacji, ponieważ „proces sprzedaży jest poufny”. Rzecznik DB dodał, że są one obecnie w fazie due diligence.

„Warunkiem sprzedaży pozostaje to, że musi ona być ekonomicznie korzystna dla Deutsche Bahn”. Skontaktowano się również z Bahri, ale na razie nie udzielono odpowiedzi. Ostatecznej decyzji w sprawie sprzedaży DB Schenker należy spodziewać się pod koniec sierpnia. Na początku lipca duński gigant żeglugowy Maersk również wycofał swoją ofertę, twierdząc, że taki ruch nie byłby właściwy dla biznesu.

Sprzedaż DB Schenker

DB Schenker został wystawiony na sprzedaż, ponieważ jest to jeden z najbardziej dochodowych oddziałów DB, a spółka matka musi pokryć zaległe długi, szacowane na około 34 miliardy euro. Sprzedaż logistycznego ramienia DB została ogłoszona w grudniu 2023 roku i została uznana za największą sprzedaż logistyczną XXI wieku. Teraz okaże się, który z dwóch finałowych uczestników zostanie nowym właścicielem DB Schenker i jaki będzie jego plan na przyszłość.