DB Cargo będzie mieć nową strukturę od 2025 r.

Kolejowe ramię towarowe Deutsche Bahn (DB) DB Cargo będzie miało nowy wygląd od 1 stycznia 2025 roku. Jedna jednostka biznesowa będzie nadzorować sektor stalowy, motoryzacyjny, płynów i towarów masowych oraz rozwiązań całopociągowych, podczas gdy druga zajmie się transportem kombinowanym (CT).

DB wspomniało o nowej inicjatywie w swoim półrocznym raporcie finansowym, ale plotki o możliwym wewnętrznym podziale pojawiły się już w marcu. Pierwsza jednostka biznesowa zostanie nazwana Rail Logistics. Druga będzie miała dwa pododdziały, jeden dla morskiego CT, a drugi dla kontynentalnego CT. „Sektory są odpowiedzialne za wyniki ekonomiczne swoich usług i jakość”, wyjaśnił DB.

Oba oddziały będą miały przydzielony tabor i personel. Według DB, inicjatywa ta powinna doprowadzić do „uproszczenia procesów i bardziej efektywnego wykorzystania lokomotyw i personelu”, zwiększając produktywność. Jeden pozostały znak zapytania dotyczy usług trakcyjnych. „W przyszłości jednostki sektorowe DB Cargo AG będą świadczyć usługi trakcyjne z własnym personelem i zasobami produkcyjnymi, jeśli będzie to opłacalne, w przeciwnym razie zostaną one zlecone zewnętrznym firmom transportu kolejowego”, wyjaśnił DB.