Turkmenbashi International Seaport

Turkmenistan otwiera nowy port na Morzu Kaspijskim

Turkmenistan otworzył nowy port nad Morzem Kaspijskim. Port morski Turkmenbashi powinien potroić zdolność przeładunkową Turkmenistanu do 25-26 milionów ton rocznie.

Port Turkmenbaszy jest ważnym węzłem tranzytowym dla ruchu towarowego między Europą a Azją. Port łączy się z Europą drogą morską, a z Azją Środkową i Chinami drogą kolejową i drogową. Aby w pełni wykorzystać swoje położenie geograficzne, rząd Turkmenistanu zainwestował znaczne środki w rozwój nowej, zmodernizowanej bramy. Projekt został ukończony przy budżecie 1,3 miliarda euro.

Zmodernizowana brama

Według rządu, wydajność dźwigu wyniesie 25 TEU na godzinę, roczna przepustowość 400 000 TEU rozłożona na 249,00 metrach kwadratowych (2,7 miliona stóp kwadratowych) i nabrzeżu o długości 510 metrów. Port posiada urządzenia do obsługi kontenerów i terminal polipropylenowy, który będzie obsługiwał produkty z pobliskiej fabryki, która ma zostać uruchomiona jeszcze w tym roku.

Podczas oficjalnej ceremonii otwarcia, prezydent Turkmenistanu Gurbanguly Berdymukhammedov powiedział, że nowy port będzie ważnym ogniwem w nowoczesnym systemie transportu morskiego, zapewniając użytkownikom korzystne warunki dostępu do obszaru Morza Czarnego, Europy, Bliskiego Wschodu i Azji. Szczególnie eksporterzy z zachodnich Chin mogą skorzystać ze zmodernizowanej bramy, ponieważ Morze Kaspijskie jest najbliższym dostępnym szlakiem morskim.

Brama

Port musi jednak stawić czoła silnej konkurencji ze strony innych portów Morza Kaspijskiego, głównie Aktau w zachodnim Kazachstanie, który jest teraz również połączony z Chinami koleją. Wraz z uruchomieniem nowej usługi transportu morskiego, port ten stał się brakującym ogniwem w korytarzu Middle Corridor, który transportuje ładunki z Chin do Kazachstanu, przez Morze Kaspijskie do Azerbejdżanu, Gruzji i Turcji. Ponieważ turkmeńska linia kolejowa łączy się z Chinami przez Kazachstan, nie ma geograficznej zachęty dla spedytorów, by wybierali port Turkmenbaszy. Pod tym względem Turkmenistan ma większe szanse na wykorzystanie przepływów ładunków z północy na południe, ze względu na połączenie kolejowe z Iranem i Afganistanem.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com