Portugalski korytarz północny obniży koszty transportu kolejowego o 30%
Ukończenie linii kolejowej łączącej Sines w Portugalii i Caia w Hiszpanii obniży koszty transportu kolejowego w Portugalii o 30 procent. Takie są przewidywania portugalskiego ministra rozwoju Pedro Marquesa, który złożył oświadczenie na konferencji prasowej w Lizbonie 20 września.
Trzydziestoprocentowa redukcja kosztów zwiększy kolejowy ruch towarowy i zachęci do rozwoju kilku obszarów logistycznych wzdłuż torów. Jednym z tych wyspecjalizowanych obszarów będzie miasto Pampilhosa, położone w stanie Aveiro, obiecał minister.
Inwestycja o wartości 700 milionów euro
Połączenie między Sines i Caia jest częścią odcinka Aveiro-Salamanca-Medina del Campo Korytarza Atlantyckiego. Portugalski rząd planuje zainwestować 700 milionów euro w ukończenie północnej linii. W tym celu prowadzonych jest obecnie kilka prac cywilnych, takich jak połączenie linii kolejowych Beira Baixa i Beira Alta. Linia Beira Alta łączy Portugalię z hiszpańską siecią kolejową.
Zmodernizowana infrastruktura umożliwi ruch 750-metrowych pociągów towarowych w korytarzu. Ponadto połączy ważne portugalskie porty, takie jak Leixoes i Sines, z rynkiem hiszpańskim, spełniając główny wymóg portugalskich portów.
