Rok 2024 przyniesie nowe połączenia kolejowe Włochy-Beneluks
Konwoje towarowe kursujące między Włochami a regionem Beneluksu rosną wraz z początkiem 2024 roku. GTS Rail zwiększył częstotliwość połączeń Bolonia-Zeebrugge z czterech do sześciu pociągów tygodniowo. Ponadto, począwszy od lutego, Contship zwiększy z trzech do pięciu cotygodniowych konwojów między Mediolanem a Rotterdamem.
Contship wdroży ten wzrost częstotliwości od 5 lutego. Usługa obejmuje bezpośrednie połączenie między Rail Hub Milano w Melzo a terminalem Botlek w porcie w Rotterdamie. W sumie połączenia Contship między tymi dwoma lokalizacjami wzrosną do 15. Usługa jest również odpowiednia dla naczep, zarówno przeładowywanych dźwigiem, jak i bez dźwigu. Trakcja kolejowa dla tej usługi jest realizowana przez SBB Cargo International, spółkę zależną szwajcarskiego krajowego przewoźnika kolejowego SBB Cargo.
Jeśli chodzi o GTS Rail, zwiększenie częstotliwości ich usług łączących Bolonię we Włoszech z Zeebrugge w Belgii zostało poprzedzone zakupem 54 nowych wagonów. Włoska firma zainwestowała siedem milionów euro w tabor, którego dostawa zostanie sfinalizowana w pierwszych miesiącach 2024 roku. Firma zainwestowała również 74 miliony euro w zakup 20 lokomotyw od Alstom, z których połowa zostanie dostarczona w tym roku, a reszta w 2025 roku.
Czytaj także:
- Prywatyzacja Ferrovie dello Stato: „RFI jest głównym elementem
- Holenderski rząd przeznaczy 24 miliony na dotacje dla ERTMS
- Infrabel gotowy do odblokowania kluczowych inwestycji kolejowych dzięki pożyczce w wysokości 1 mld euro