W jaki sposób Środkowy Korytarz jest optymalizowany, aby pomieścić więcej pociągów?
Azja - EuropaŚrodkowy Korytarz rośnie i rozwija się. W pierwszym półroczu 2024 r. przewieziono nim 9,3 mln ton ładunków, co stanowi wzrost o 8 procent. Azerbejdżan, jako centralna część korytarza, odgrywa ważną rolę w tym wzroście. Koleje...Czytaj więcej
Ruch Chiny-Europa wzrósł w czerwcu o 15 procent rok do roku
Ruch Azja - EuropaW czerwcu liczba pociągów na trasie Chiny-Europa wzrosła o 15 procent rok do roku. Wzrost ruchu zbiega się z nowym rekordem przewozów towarowych w Chinach na poziomie 266,5 miliarda tonokilometrów.Czytaj więcej
„Linia CKU nie może konkurować z kazachską infrastrukturą dla przewozów Chiny-Europa
WywiadPo długim czasie politycznych przepychanek Chiny, Kirgistan i Uzbekistan najwyraźniej uzgodniły zarys linii Chiny – Kirgistan – Uzbekistan (CKU). Wygląda na to, że trzy kraje rzeczywiście zbudują linię, którą Kirgistan pochwalił jako ważny krok w...Czytaj więcej
Chiny, Białoruś i Kazachstan zbudują terminal na granicy białorusko-polskiej
Ruch Chiny-EuropaChiny, Białoruś i Kazachstan zamierzają zbudować terminal logistyczny na granicy białorusko-polskiej. Trzy kraje podpisały memorandum intencyjne konsolidujące ich plany 25 czerwca. Terminal na granicy ma usprawnić logistykę na linii Chiny-Europa.Czytaj więcej
Chiny-Europa: zatłoczone linie kolejowe i rosnące ceny kontenerów
Korytarze handlowe Chiny-Europa borykają się obecnie z poważnymi problemami dotyczącymi stawek kontenerowych, a także zatorami wzdłuż linii kolejowych. Jeśli chodzi o transport kolejowy, zatory dotyczą przejść granicznych Alashankou i Khorgos między Chinami a Kazachstanem. Ponadto...Czytaj więcej
Korytarz Środkowy pozostaje zbyt drogi jako alternatywna trasa Chiny-Europa
InterviewKorytarz Środkowy, multimodalny szlak towarowy Chiny-Europa przez Azję Środkową, wzbudził międzynarodowe zainteresowanie jako potencjalna alternatywa dla transportu towarów przez Rosję. Przykładowo, UE przeznaczyła 10 mld euro na jego rozwój. Korytarz pozostaje jednak zbyt drogi, by...Czytaj więcej
Białoruś podnosi opłaty za transport kolejowy o 8% w związku z większym ruchem Chiny-Europa
Białoruski rząd podjął decyzję o podniesieniu opłat za przewozy kolejowe średnio o osiem procent. Kraj ten, będący ważnym krajem tranzytowym dla rosnącej ilości towarów napływających do Europy z Chin, może starać się czerpać korzyści z...Czytaj więcej
„Pociągi wzdłuż Jedwabnego Szlaku zmniejszą się o połowę w 2023 r.”, mówi DB Cargo Eurasia
Pomimo rekordowych wyników w 2022 r., wolumeny przewozów kolejowych wzdłuż Nowego Jedwabnego Szlaku dla DB Cargo Eurasia spadły o około 50 procent. Według Franka Erschkata, starszego wiceprezesa ds. sprzedaży intermodalnej w DB Cargo, spadek ten...Czytaj więcej
‘Companies placing their solutions in niche markets will lead the Silk Road’
The Eurasian transport market is changing; that is a fact. Supply chain disruptions can be inevitable, and the market needs to adjust to them and find new pathways towards development. As the New Silk Road...Czytaj więcej
Prezes Fesco w Chinach: oto wyniki wizyty
Andrey Severilov, Przewodniczący Rady Dyrektorów FESCO, miał w kwietniu napięty program biznesowy w Chinach. Przemieszczając się między Pekinem, Shandong i Szanghajem, omawiał współpracę w branży kolejowej i intermodalnej z interesariuszami, od Sinotrans i krajowych gigantów...Czytaj więcej
Macron i Von der Leyen w Chinach: Odejście UE od ryzyka, Ukraina i handel
Szeroko dyskutowana wizyta prezydenta Francji Emmanuela Macrona i szefowej Komisji Europejskiej Ursuli Von der Leyen w Chinach właśnie się odbywa. Spotykając się z chińskim prezydentem Xi Jinpingiem, dwaj europejscy przywódcy chcą dążyć do pokoju na...Czytaj więcej
Nowe rodzaje ładunków na Jedwabnym Szlaku: jak firmy się dostosowują?
Wolumen kolejowych przewozów towarowych na Nowym Jedwabnym Szlaku znacznie spadł w 2022 roku. Jednak wolumeny dla określonych rodzajów ładunków, w tym chemikaliów i farmaceutyków, faktycznie wzrosły. Jak firmy dostosowują się do tych nowych trendów? RailFreight.com...Czytaj więcej
Szóste centrum konsolidacji w Chinach, bliżej granicy z Rosją
Chiny uruchomiły szósty węzeł konsolidacyjny dla pociągów do Europy i Rosji: miasto Shenyang na wschodzie Chin, dogodnie zlokalizowane w pobliżu granicy z Rosją. Pierwszy pociąg z nowego obiektu, nazwanego Shenyang Puhe Logistics Center, wyruszył w...Czytaj więcej
Pociągi Chiny-Europa w 2022 r.: nierównowaga wschód-zachód i spadki wolumenu
Stało się niezaprzeczalnym faktem, że wolumen przewozów kolejowych między Chinami a Europą gwałtownie spadł w 2022 r., ale jak gwałtowny był ten spadek? Spojrzenie na ostatnie dane UTLC ERA, głównego operatora na Nowym Jedwabnym Szlaku...Czytaj więcej
„Czego potrzebują europejskie firmy, aby powrócić na Jedwabny Szlak?
Nowy Jedwabny Szlak wciąż się rozwija, pomimo spowolnienia spowodowanego wojną na Ukrainie. Istnieją silne trendy dotyczące nowych towarów, a ruch między Chinami a Rosją rośnie. Jednak europejskie firmy, które niegdyś uważane były za pionierów Jedwabnego...Czytaj więcej
Czy chińskie inwestycje przemysłowe w Europie mogą zmienić krajobraz Jedwabnego Szlaku?
Na początku września chiński producent akumulatorów CATL przypieczętował budowę i rozwój własnej fabryki w Debreczynie na Węgrzech. Projekt inwestycyjny CATL jest wart 7,34 mld euro. Oprócz wzmocnienia więzi z węgierską gospodarką i lokalną ludnością, może...Czytaj więcejChińska inicjatywa BRI podbija świat: czy Europa jest gotowa na odpowiedź?
Chiny zdają się wyprzedzać Europę w globalnych inwestycjach infrastrukturalnych, a przywódcy UE są zaniepokojeni możliwymi konsekwencjami. W jaki sposób Chiny korzystają z rozszerzenia Jedwabnego Szlaku na inne kontynenty i jaka może być odpowiedź Europy?Czytaj więcej
Ekspres Chiny-Europa: Sankt Petersburg, nowy gorący węzeł tranzytowy
Nowe połączenie Chiny-Europa zostało uruchomione 1 stycznia, łącząc Xi’an w Chinach z Mannheim w Niemczech. Bezpośrednie połączenie kolejowe między tymi dwoma miejscami docelowymi jest wyjątkowe, ponieważ żadna z tradycyjnych tras Nowego Jedwabnego Szlaku nie jest...Czytaj więcejPozytywne przypadki COVID-19 w Alashankou, pociągi nadal kursują
15 sierpnia trzy osoby uzyskały pozytywny wynik testu na obecność COVID-19 w Alashankou, po chińskiej stronie głównego przejścia granicznego z Kazachstanem. Przypadki infekcji są alarmujące w Chinach i w niektórych przypadkach są leczone daleko idącymi...Czytaj więcej