Mniej ciężarówek towarowych korzystało z tunelu pod kanałem La Manche w pierwszym kwartale 2024 roku. Pociągi LeShuttle Freight przewiozły prawie 302 000 ciężarówek od początku roku do końca marca. W ubiegłym roku (2023) liczba ta...Czytaj więcej
Rail freight traffic figures through the Channel Tunnel do not seem to be on track for a full recovery. Getlink, the company that manages Eurotunnel’s railway infrastructure, revealed that the second quarter of 2023 saw...Czytaj więcej
Zazwyczaj, gdy mówimy o pociągach towarowych, wyobrażamy sobie, że przewożą one ładunki. Istnieją jednak pociągi towarowe znane jako toczące się autostrady, które przewożą ciężarówki. Jedną z takich usług jest Eurotunnel Le Shuttle Freight, który przewozi...Czytaj więcej
Ruch towarowy i pasażerski stanął w tunelu pod kanałem La Manche i w najbardziej ruchliwym porcie Dover w poniedziałek. Zatrzymanie pociągu pod falami i brak usług promowych na falach spowodowały, że ładunki i pasażerowie utknęli...Czytaj więcej
Usługi wahadłowe, obroty i zyski Eurotunelu ucierpiały w ubiegłym roku. Spółka operacyjna Getlink opublikowała raport roczny, w którym wykazała straty we wszystkich segmentach transportu.Czytaj więcej
Przewoźnik kolejowy DB Cargo UK i operator logistyczny z branży motoryzacyjnej Groupe CAT oficjalnie uruchomili międzynarodową usługę przewozu samochodów, dostarczając gotowe samochody Toyoty z zakładów produkcyjnych w Wielkiej Brytanii do dystrybutorów w Valenciennes w północnej...Czytaj więcej
Od soboty 18 września dostępna będzie nowa usługa w tunelu pod kanałem La Manche. Operator GetLink uruchomi nową usługę przewozów towarowych, umożliwiając naczepom bez kierowcy przejazd pociągiem między Wielką Brytanią a Europą kontynentalną.Czytaj więcej
Ruch towarowy przez tunel pod kanałem La Manche między Wielką Brytanią a Francją odradza się; stopniowo, ale szybciej niż ruch pasażerski. Le Shuttle Freight, usługa truck-on-rail operatora Getlink, twierdzi, że dane za maj pokazują poprawę...Czytaj więcej
Operator tunelu pod kanałem La Manche, Getlink, odnotował rekordowe wyniki w okresie poprzedzającym Brexit. Wyniki te w pewnym stopniu zrekompensowały rozczarowujący rok, mocno dotknięty pandemią. Jednak w przeciwieństwie do operatora pasażerskiego Eurostar, zarządca infrastruktury wszedł...Czytaj więcej
Zdjęcia stojących w kolejce ciężarówek, które nie mogą opuścić brytyjskich portów towarowych, zalewają wiadomości na całym świecie. Sytuacja spowodowana próbą zgromadzenia zapasów towarów przed terminem Brexitu 31 grudnia pogorszyła się jeszcze bardziej z powodu mutacji...Czytaj więcej
Opłaty za dostęp do dedykowanej linii dużych prędkości łączącej Londyn z tunelem pod kanałem La Manche idą w górę. Jednak ruch towarowy zyskuje ulgę dzięki regulatorowi. HS1 Limited, spółka zarządzająca linią, zaproponowała podwyżki o ponad...Czytaj więcej
Tunel pod kanałem La Manche odnotował w zeszłym miesiącu rekordowy ruch towarowy przez Morze Północne. Podczas gdy Anglicy i Francuzi czasami nie widzieli się oko w oko w sprawach państwowych, są zgodni co do tego,...Czytaj więcej
Operator tunelu pod kanałem La Manche, Getlink, spodziewa się osiągnąć Ebitda w wysokości 735 mln euro w 2022 r. pomimo negatywnego scenariusza po Brexicie. Grupa poczyniła te uwagi po przedstawieniu wyników za 3 kwartał 2018...Czytaj więcej
Uruchomiono nowe kolejowe połączenie towarowe przez tunel pod kanałem La Manche, kursujące między Londynem a Duisburgiem. Z niemieckiego hubu łączy się on z innymi usługami kursującymi do Polski i Chin.
Nowa usługa intermodalna, obsługiwana przez GB...Czytaj więcej
Usługa transportu kolejowego Le Shuttle przez Kanał La Manche odnotowała w styczniu rekordowy dzienny ruch, przewożąc 7 023 ciężarówki w obu kierunkach. Jest to wzrost o trzy procent w stosunku do poprzedniego rekordu z marca...Czytaj więcej
Odrodzenie ruchu towarowego przez tunel pod kanałem La Manche wynika z ulepszonych procedur bezpieczeństwa mających na celu zapobieganie przedostawaniu się migrantów z Wielkiej Brytanii na pokład jadących pociągów, jak twierdzi operator Eurotunnel.
Twierdzi on również,...Czytaj więcej
Eurotunnel wzmocnił swoją kolejową flotę towarową, inwestując 40 milionów euro w zakup trzech nowych wahadłowców towarowych „trzeciej generacji”. Zbudowany przez WBN Waggonbau Niesky (WBN), każdy z 800-metrowych wahadłowców składa się z 32 wagonów nośnych i...Czytaj więcej
Eurotunnel powitał 25-milionową ciężarówkę, która skorzystała z usługi Le Shuttle Freight Service od czasu jej uruchomienia w lipcu 1994 roku. Ciężarówka, należąca do floty obsługiwanej przez firmę kurierską UPS, przewoziła paczki z Niemiec, w tym...Czytaj więcej