powstające hubyUzbekistan stał się centralnym punktem niedawno uruchomionych międzynarodowych usług kolejowych. Ten śródlądowy kraj jest obecnie celem dwóch nowych kolejowych usług logistycznych, łączących go z Indiami i Chinami. Obie usługi można uznać za poprzedników oczekiwanego wzrostu...Czytaj więcej
Globalna infrastruktura kolejowa „Od Morza Bałtyckiego i Morza Barentsa do Zatoki Perskiej i Oceanu Indyjskiego”. Tak według prezydenta Rosji Władimira Putina powinna wyglądać łączność kolejowa wzdłuż Międzynarodowego Korytarza Transportowego Północ-Południe (INSTC). Głowa Rosji podzieliła się kilkoma interesującymi poglądami...Czytaj więcej
WyjaśnienieNa RailFreight.com często piszemy o euroazjatyckich korytarzach transportowych. Są to ważne elementy infrastruktury dla międzynarodowych przepływów handlowych. Nie zawsze może być jasne, gdzie dokładnie znajdują się te korytarze, jak je porównać i dlaczego są ważne....Czytaj więcej
Ruch Azja - EuropaPort Aktau zyska nowy hub kontenerowy. Chiny i Kazachstan zgodziły się na rozbudowę portu podczas okrągłego stołu inwestycyjnego w dniu 2 lipca.Czytaj więcej
korytarz rosja-indyjskiBudowa linii kolejowej Rasht-Astara w północno-zachodnim Iranie jest jednym z kluczowych brakujących elementów Międzynarodowego Korytarza Transportowego Północ-Południe. Pomimo ogłoszenia nowych inicjatyw, nadal istnieją pewne niewiadome, ponieważ trasa linii nie została jeszcze wytyczona.Czytaj więcej
Międzynarodowy Korytarz Transportowy Północ-Południe (INSTC) doczekał się kolejnego elementu kolejowej układanki. Połączenie kolejowe Qazvin-Rasht zostanie zainaugurowane w czwartek 20 czerwca w obecności delegatów z Iranu, Rosji i Azerbejdżanu. Ten krótki (37 km), ale kluczowy element...Czytaj więcej
Jest to prawdopodobnie najbardziej krytyczny odcinek kolejowy Międzynarodowego Korytarza Północ-Południe (INSTC), a jego budowa planowana jest od kilku lat, z kilkoma wzlotami i upadkami po drodze. Linia kolejowa Rasht-Astara ma rozpocząć prace budowlane na początku...Czytaj więcej
Niestabilność spowodowana trwającą wojną w Strefie Gazy i atakami Huti na statki przepływające przez Morze Czerwone spowodowała, że korytarz Indie-Bliski Wschód-Europa (IMEC) został wstrzymany do odwołania. W tym kontekście Indie wydają się ponownie oceniać swoją...Czytaj więcej
rasht-astara railwayLinia kolejowa Rasht-Astara jest kluczowym brakującym ogniwem Międzynarodowego Korytarza Transportowego Północ-Południe (INSTC), którego celem jest połączenie Rosji i Indii. Według irańskiego Ministra Dróg i Rozwoju Miast, budowa tego odcinka powinna rozpocząć się na początku 2024...Czytaj więcej
Tranzyt ładunków przez Międzynarodowy Korytarz Transportowy Północ-Południe (INSTC) przekroczył już w tym roku 10 milionów ton. Informacją tą podzielił się irański wiceminister transportu i rozwoju miast, Shahriyar Afandizadeh. Z tą liczbą INSTC prawie osiągnął swój...Czytaj więcej
Rosyjska państwowa spółka kolejowa RŻD wprowadza kolejną rundę zniżek wzdłuż Międzynarodowego Korytarza Transportowego Północ-Południe (INSTC). Firma ustanowiła 8,9-procentową zniżkę na transport zboża wzdłuż korytarza, która będzie miała zastosowanie do transportu między Rosją a Iranem przez...Czytaj więcej
Iran i Rosja twierdzą, że są gotowe zainwestować około 36 miliardów euro w rozwój linii transkaspijskich wzdłuż Międzynarodowego Korytarza Transportowego Północ-Południe (INSTC). Jeśli chodzi o irańskie inwestycje w transport kolejowy, obejmują one zakup 30 wagonów.Czytaj więcej
Niestabilność geopolityczna w regionie Kaukazu nie wydaje się utrudniać rozwoju stosunków między Iranem a Azerbejdżanem. Wręcz przeciwnie, wydaje się je wzmacniać. Oba kraje również znalazły się w konflikcie, jednak obecnie koncentrują się na synergii i...Czytaj więcej
Rosyjskie ładunki zmierzające do Arabii Saudyjskiej mogą teraz przejeżdżać przez irańską sieć kolejową aż do portu Bandar Abbas. Opcja tej usługi została wyłączona siedem lat temu z powodu pogarszających się stosunków między Iranem a Arabią...Czytaj więcej
W Rosji powstaje nowa unia technologiczno-logistyczna mająca na celu zacieśnienie więzi handlowych i gospodarczych z krajami położonymi nad Morzem Kaspijskim i w Azji Środkowej. Głównym celem unii będzie zwiększenie transportu za pośrednictwem Międzynarodowego Korytarza Transportowego...Czytaj więcej
Russian transport giant Fesco will build a container terminal in the Ashtrakan region, an area of Russia that borders Kazakhstan and the Caspian Sea. The location is relevant for the International North-South Transport Corridor (INSTC)...Czytaj więcej
Rosyjski rząd zgodził się na przyłączenie Turkmenistanu do Międzynarodowego Korytarza Transportowego Północ-Południe (INSTC). Dołączenie Turkmenistanu oferuje alternatywną trasę na wschodniej odnodze korytarza, która ominęłaby Azerbejdżan.Czytaj więcej
Iran oficjalnie dołączył do Szanghajskiej Organizacji Współpracy (SCO) 4 lipca, zwiększając liczbę członków SCO do dziewięciu. Wraz z członkostwem Rosji i Indii, nowe członkostwo zwiększa potencjał portu Chabahar, ułatwiając tranzyt przez Iran i Międzynarodowy Korytarz...Czytaj więcej
RŻD przeznaczy 400 mln rubli (ok. 4,4 mln euro) na modernizację kolejowego terminalu towarowego Volzhsky w obwodzie wołgogradzkim. Modernizacja terminalu obejmie wydłużenie pasa startowego dźwigu i rozszerzenie obszaru kontenerowego. Rosyjska firma oczekuje, że przepustowość wzrośnie...Czytaj więcej
Iran wkrótce zakończy budowę odcinka linii kolejowej na trasie Rosja-Indie. Nowy odcinek połączy irański port morski Bandar Anzali i Rasht. Oczekuje się, że linia zostanie zainaugurowana w lipcu.Czytaj więcej
Dynamika rozwoju stosunków rosyjsko-indyjskich w coraz większym stopniu charakteryzuje się współzależnością i próbami większego zaangażowania. Oba kraje mają wspólne plany, od transportu morskiego po kolejowy, wspólne przedsięwzięcia i mechanizmy płatności, ale niekoniecznie wszystkie są wykonalne....Czytaj więcej
