Konserwacja zamiast nowych inwestycjiNorwegia wyda 6,6 mld koron norweskich (563,6 mln euro) na eksploatację i utrzymanie sieci kolejowej w 2025 roku. Liczba ta oznacza wzrost o 2,9 miliarda koron norweskich w porównaniu z poprzednim budżetem.Czytaj więcej
Wdrożenie ERTMSUruchomienie ERTMS na norweskim Nordlandsbanen odbędzie się później niż oczekiwano. Zarządca infrastruktury Bane NOR nie jest w stanie zdobyć części niezbędnych do wdrożenia systemu na wystarczającą skalę.Czytaj więcej
Największy terminal w krajach nordyckichNajwiększy terminal towarowy w regionie skandynawskim otrzyma różne ulepszenia techniczne, zarówno w zakresie przepustowości, jak i infrastruktury, a teraz zaprasza zainteresowane strony do udziału we wdrażaniu modernizacji.Czytaj więcej
Przyszły wzrostRuch na linii rudy żelaza będzie rósł, a przepustowość musi zostać odpowiednio zwiększona. Zgadzają się z tym zarówno Szwecja, jak i Norwegia, które mają część linii na swoim terytorium. Kraje te prezentują jednak odmienne ustalenia...Czytaj więcej
Współpraca w dziedzinie obronyNorweska państwowa spółka kolejowa Bane NOR, norweskie siły zbrojne i szwedzkie siły zbrojne zawarły umowę zakupu wagonów kolejowych. W ramach umowy będą one kupować wagony tego samego typu w celu zaspokojenia potrzeb wojskowych.Czytaj więcej
Po dziewięciu miesiącach pociągi towarowe w Norwegii ponownie kursują wzdłuż linii Dovre, która rozciąga się na około 500 kilometrów między Eidsvoll a Trondheim. Linia kolejowa była zamknięta od sierpnia 2023 r., kiedy to most Randklev...Czytaj więcej
Norweski operator kolejowy Onrail przejmie trasę towarową Oslo-Narvik. Firma zyska teraz DB Schenker jako klienta. Inne firmy nie zdołały zaproponować niemieckiej firmie logistycznej wystarczająco atrakcyjnych finansowo ofert.Czytaj więcej
DB Cargo Scandinavia zakończyło 2 maja test pociągu towarowego do północno duńskiego portu Hirtshals. Operator kolejowy przeprowadził test, aby zademonstrować wykonalność intermodalnej trasy towarowej między Europą kontynentalną a Norwegią.Czytaj więcej
LKAB, największy producent rudy żelaza w Europie, poinformował, że niektóre z jego zakładów mogą zostać zamknięte, chyba że przepustowość wzdłuż linii rudy żelaza (Malmbanan) nie ulegnie znaczącej poprawie. „LKAB rozważa zamknięcie zakładów w Kirunie lub...Czytaj więcej
Nowa kolejowa trasa towarowa przewożąca świeże produkty rozpocznie się pilotażowo pod koniec 2024 roku. Co tydzień pociąg będzie odbywał podróż w obie strony między Oslo a Walencją. Pociąg pozwoli zaoszczędzić czas i emisje, ale napotka...Czytaj więcej
Jak poinformował portal RailFreight.com Henning Aandal, dyrektor generalny OnRail, od wczorajszego wieczora pociągi towarowe ponownie kursują wzdłuż linii kolejowej łączącej Oslo i Bergen. Dostęp kolejowy do Bergen został utrudniony po wykolejeniu w Arna w piątek...Czytaj więcej
Dynamika niedawnego wykolejenia pociągu w Norwegii jest nadal niejasna. Obecnie wiadomo, że śledztwo prowadzone jest w sprawie maszynisty i pracownika, który pomagał w przygotowaniu pociągu. Co więcej, wezwanie pogotowia ratunkowego w ostatniej chwili uratowało sytuację,...Czytaj więcej
Obecnie nie ma ruchu kolejowego między Oslo a Bergen z powodu niedawnego wykolejenia w Arna. „Niektóre kontenery będą musiały po prostu poczekać na ponowne otwarcie linii”, powiedział rzecznik CargoNet, kolejowego operatora towarowego najbardziej aktywnego na...Czytaj więcej
Pociąg towarowy wykoleił się w Arna, niedaleko Bergen (Norwegia) wieczorem w piątek 22 marca 2024 roku. Nie odnotowano żadnych poważnych obrażeń, ale odcinek kolejowy łączący Bergen z Vaksdal, będący częścią linii Bergen-Oslo, zostanie zamknięty bez...Czytaj więcej
Szwecja zdecydowała się na modernizację linii rudy żelaza, zwanej po szwedzku Malmbanan. Modernizacja jest konieczna ze względu na dwa niedawne wykolejenia. Ponadto przystąpienie kraju do NATO wymaga, aby linia kolejowa działała prawidłowo przez cały czas....Czytaj więcej
Ruch na linii rudy żelaza powinien zostać w pełni wznowiony w czwartek, 7 marca, po tym jak 24 lutego pociąg wykoleił się w pobliżu Vassijaure, niedaleko granicy Szwecji z Norwegią. Szczególną cechą tego wykolejenia jest...Czytaj więcej
Iron Ore Line, najbardziej wysunięte na północ kolejowe przejście graniczne łączące Szwecję i Norwegię, zostało ponownie zamknięte z powodu wykolejenia się pociągu towarowego w pobliżu Vassijaure. Linia została ponownie otwarta w zeszłym tygodniu, po tym...Czytaj więcej
DB Cargo Scandinavia uruchamia pilotażowe kolejowe przewozy towarowe do duńskiego miasta portowego Hirtshals. Port ten, położony na północnym krańcu kontynentalnej Danii, obsługuje połączenia promowe z Norwegią. Pilotaż jest częścią 3-letniego multimodalnego projektu Green Jutland Corridor,...Czytaj więcej
Linia kolejowa biegnąca z Oslo w Norwegii do Göteborga w Szwecji jest obecnie jednym z głównych wąskich gardeł na trasie korytarza TEN-T Skandynawia – Morze Śródziemne. Studium wykonalności podwojenia toru zostało niedawno opublikowane przez Norweską...Czytaj więcej
Kultowa linia kolejowa Norland przecinająca Norwegię na osi północ-południe i łącząca Trondheim z Bodø będzie pierwszą krytyczną trasą w kraju, która zostanie zmodernizowana poprzez elektryfikację i eksploatację lokomotyw akumulatorowych. Trasa ta ma kluczowe znaczenie dla...Czytaj więcej
Linia Dovre w Norwegii, główne połączenie kolejowe między Trondheim i Oslo, jest obecnie zamknięta po zawaleniu się mostu kolejowego z powodu burzy. Aby upewnić się, że ruch kolejowy nadal będzie się odbywał, Norweska Dyrekcja Kolei...Czytaj więcej