korytarze multimodalneInwestycje, o których mówiło się od dłuższego czasu, zostały oficjalnie zrealizowane w Kazachstanie. Jak ogłosił rząd Kazachstanu, porty Morza Kaspijskiego w Aktau i Kuryk przejdą znaczącą modernizację. Celem jest stworzenie regionalnego kompleksowego klastra logistycznego, który...Czytaj więcej
Minister transportu Kazachstanu, Marat Karabayev, ujawnił, że sześć krajów UE, w tym Austria, Niemcy, Litwa, Łotwa, Estonia i Węgry, wyraziło ostatnio zainteresowanie zostaniem oficjalnymi członkami stowarzyszenia Trans-Caspian International Transport Route (TITR). Wiadomość ta pojawia się...Czytaj więcej
Dwa kazachstańskie porty, Aktau i Kuryk, stały się bardzo ważne dla ruchu intermodalnego przez Morze Kaspijskie i kazachstańską sieć kolejową. Wciąż jednak stoją one przed poważnymi wyzwaniami, a mianowicie infrastrukturą portową i obniżającym się poziomem...Czytaj więcej
Rhenus Logistics i Koleje Kazachstanu (KTZ) nawiązały współpracę w celu dalszego rozwoju przepustowości środkowego korytarza i obsługi ładunków. Niemiecka firma i kazachska spółka państwowa dążą do rozwoju obiektów przeładunkowych w portach Morza Kaspijskiego w Aktau...Czytaj więcej