Temat: Stadler

Class 93 tri-mode locomotive in racing green livery under a blue sky on rails with red earth in foreground

Lokomotywy trójczłonowe dla Rail Operations Group

Testy pierwszej trójczłonowej lokomotywy klasy 93 dla Rail Operations Group rozpoczęły się w zakładzie testowym Stadlera w Walencji w Hiszpanii. Stanowi to znaczący kamień milowy w projekcie, który dostarczy Grupie Rail Operations pierwszych dziesięć lokomotyw...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Simon Walton

Klasa 93: nauka o nowoczesnej trakcji

Rail Operations Group nie zamówiła floty trójczłonowych lokomotyw klasy 93 tylko ze względu na modne malowanie. Lokomotywy zbudowane przez Stadlera, które mają być dostarczane od 2023 roku, nie tylko pomogą branży w dążeniu do gospodarki...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Simon Walton

Pierwsza w historii dostawa Stadler w Turcji

Stadler dostarczy siedem hybrydowych lokomotyw Co’Co typu EURODUAL tureckiemu przewoźnikowi kolejowemu Körfez Ulaştırma. Jest to pierwsza dostawa tego producenta na rynek turecki. Umowa obejmuje ośmioletni okres utrzymania. Oczekuje się, że pierwsza lokomotywa zostanie dostarczona do 2021...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Majorie van Leijen
Stadler shunting locomotive for VR Group, source: Stadler

Stadler usprawnia manewry w fińskich terminalach towarowych

Stadler Rail zawarł umowę z fińską państwową spółką kolejową VR Group na dostawę 60 nowych spalinowo-elektrycznych lokomotyw manewrowych. Pojazdy poprawią wydajność operacyjną na stacjach rozrządowych, terminalach towarowych i na niezelektryfikowanych trasach, które stanowią 45 procent...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Mykola Zasiadko