Węgry omawiają 40% obniżkę opłat za dostęp do torów
Węgry rozważają obniżenie opłat za dostęp do torów o 40 procent, idąc za przykładem kilku krajów UE. Środek ten mógłby wesprzeć kolejowy transport towarowy podczas trwającej pandemii, argumentuje HUNGRAIL, strategiczny partner Ministerstwa Innowacji i Technologii....Czytaj więcej
Nie wszyscy zarządcy infrastruktury otrzymali rekompensatę za niskie opłaty kolejowe
Wiele krajów w Europie umożliwiło dostęp do kolei po obniżonej lub nawet zniesionej stawce w celu wsparcia kolei podczas pandemii. To świetna wiadomość dla przedsiębiorstw kolejowych, ale nie wszyscy zarządcy infrastruktury otrzymali rekompensatę za utratę...Czytaj więcej
Co się stanie, gdy znikną zniżki COVID dla kolei?
Znaczna część europejskiej sieci kolejowej jest obecnie bezpłatna. Dzieje się tak dzięki rozporządzeniu, które pozwala na zniesienie lub obniżenie opłat za dostęp do torów podczas pandemii. Możliwość ta jest jednak tylko tymczasowa, co sprawia, że...Czytaj więcej
Zeroemisyjna ciężarówka i pociąg elektryczny powinny być tak samo płatne
Europejscy decydenci polityczni powinni znaleźć sposób naliczania opłat za infrastrukturę, który zachęcałby do wyboru możliwie najbardziej ekologicznej formy transportu. Wymaga to podejścia multimodalnego, a nie odizolowanej polityki dla jednego sektora transportu, twierdzą europejskie stowarzyszenia branżowe...Czytaj więcej
Niemcy chcą niemal zlikwidować opłaty za dostęp do torów
Niemcy zaproponowały dalsze obniżanie opłat za dostęp do torów do końca 2021 roku. Co ciekawe, opłaty te zostaną niemal zlikwidowane; z obecnej 50-procentowej redukcji chcą przejść do redukcji o 98%. Wsparcie pojawia się w obliczu...Czytaj więcej
Bezpłatne wydarzenie online: pobieranie opłat za dostęp do infrastruktury transportowej
Równe warunki konkurencji dla transportu drogowego i kolejowego można osiągnąć tylko wtedy, gdy opłaty za dostęp do dróg lub kolei będą naliczane na równych zasadach. Jednak, jak wielu twierdzi, wciąż jesteśmy daleko od tej równości....Czytaj więcej
Jak Łotwa segmentuje rynek kolejowy pod kątem pobierania opłat za korzystanie z infrastruktury?
Istnieją różne sposoby określania segmentów rynku kolejowego na potrzeby pobierania opłat za korzystanie z infrastruktury. Podczas webinarium, które odbyło się 17 marca, LatRailNet, łotewski organ pobierający opłaty, zorganizował seminarium online na temat segmentacji rynku transportu...Czytaj więcej
Polska rezygnuje z podwyżki opłat za dostęp do torów w przyszłym roku
Polski zarządca infrastruktury PKP PLK wycofał wniosek o podwyżkę opłat za dostęp do torów w 2022 roku. W rezultacie opłaty za dostęp do sieci kolejowej w kraju pozostają na tym samym poziomie. Poinformował o tym...Czytaj więcej
Belgia obniża opłaty za dostęp do torów do końca czerwca 2021 r.
Belgijski rząd zapowiedział wsparcie finansowe dla branży kolejowych przewozów towarowych. Do 30 czerwca obowiązuje obniżona taryfa dla pociągów towarowych, a koszty anulowania i rezerwacji są zniesione. Program wsparcia obowiązuje od 1 stycznia 2021 r. z...Czytaj więcejOperatorzy kolejowi obawiają się wysokich stawek kolejowych w Holandii od 2023 r.
Operatorzy kolejowych przewozów towarowych obawiają się, że od 2023 r. opłaty za dostęp do torów w Holandii będą wyższe niż w krajach sąsiednich. W szczególności opłaty za korzystanie z bocznic i torów manewrowych mogą gwałtownie...Czytaj więcej
Zalecenia dotyczące ustalania opłat za dostęp do infrastruktury opublikowane
Centrum Regulacji w Europie (CERRE) opublikowało 2 maja raport zawierający szereg zaleceń dla Komisji Europejskiej, zarządców infrastruktury i organów regulacyjnych w zakresie ustalania opłat za dostęp do torów. W raporcie zwrócono szczególną uwagę na bezpośrednie...Czytaj więcej„Zastosuj jedną cenę w europejskich korytarzach kolejowych
W europejskich kolejowych korytarzach towarowych powinna obowiązywać jedna cena. Obecnie metoda obliczania opłat za dostęp do torów różni się znacznie w poszczególnych krajach, co oznacza, że procedury i zasady są skomplikowane. Byłoby bardziej logiczne, gdyby...Czytaj więcej
„Zniżki na redukcję hałasu w pociągach powinny być obowiązkowe w UE
Holenderski rząd apeluje o obowiązkowy system premii na poziomie UE, zachęcający do modernizacji wagonów. Modernizacja jest najbardziej opłacalnym sposobem na zmniejszenie zanieczyszczenia hałasem, ale nie powinna ograniczać się do kilku krajów europejskich, powiedział Hinne Groot...Czytaj więcej
CERRE porównuje opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej w 4 krajach europejskich
Czy poziomy opłat za dostęp do torów w Europie rzeczywiście odzwierciedlają odpowiednie koszty? Na to pytanie próbowało odpowiedzieć Centrum Regulacji w Europie (CERRE). Grupa badaczy przeanalizowała i porównała najlepsze praktyki w Wielkiej Brytanii, Francji, Niemczech...Czytaj więcej
„Europejskie opłaty za dostęp do torów dla międzynarodowych przewozów towarowych są mniej więcej zharmonizowane
Porównując opłaty za dostęp do torów dla międzynarodowych pociągów towarowych w różnych krajach, mamy do czynienia z pewnym zharmonizowanym poziomem w Europie, podsumował profesor nadzwyczajny Politechniki w Grazu Stefan Marschnig podczas Track Access Summit, który...Czytaj więcej