Pieniądze na transport kolejowySzwedzki rząd przedstawił nowy budżet transportowy na lata 2026-2037. Na infrastrukturę transportową wyda ponad bilion szwedzkich koron, czyli ponad sto miliardów euro. Rząd podkreśla kolejowy transport towarowy jako obszar priorytetowy.Czytaj więcej
Raport półrocznySzwedzki gigant górniczy LKAB odnotował znaczny spadek półrocznych zysków. Spowolnienie finansowe jest wynikiem utrzymujących się problemów na kluczowej linii rudy żelaza, zwanej po szwedzku Malmbanan. Firma polega na kolei w eksporcie swoich produktów.Czytaj więcej
infrastruktura krytyczna Szwedzka linia rudy żelaza, znana również jako Malmbanan, jest nękana częstymi wykolejeniami pociągów i zamknięciami, które mają duży wpływ na użytkowników przemysłowych linii, takich jak gigant górniczy LKAB. Niedawna analiza wykazała, że 40% infrastruktury linii...Czytaj więcej
Rozbudowa infrastrukturyW maju Koleje Szwedzkie wystosowały poważny apel o dodatkowe inwestycje w kolejowe przewozy towarowe. Jedna czwarta krajowego przemysłu jest dotknięta zakłóceniami w ruchu kolejowym, a pieniądze są niezbędne, aby zapobiec stratom większej liczby firm. Teraz...Czytaj więcej
Szwedzka administracja drogowa zamierza przyspieszyć kilka projektów infrastruktury kolejowej wzdłuż północnej linii rudy żelaza, która ma kluczowe znaczenie dla kopalń w tym regionie. Co więcej, Szwecja rozważa podniesienie opłat za dostęp do torów w celu...Czytaj więcej
LKAB, największy producent rudy żelaza w Europie, poinformował, że niektóre z jego zakładów mogą zostać zamknięte, chyba że przepustowość wzdłuż linii rudy żelaza (Malmbanan) nie ulegnie znaczącej poprawie. „LKAB rozważa zamknięcie zakładów w Kirunie lub...Czytaj więcej
Szwecja zdecydowała się na modernizację linii rudy żelaza, zwanej po szwedzku Malmbanan. Modernizacja jest konieczna ze względu na dwa niedawne wykolejenia. Ponadto przystąpienie kraju do NATO wymaga, aby linia kolejowa działała prawidłowo przez cały czas....Czytaj więcej
Most Öresund, łączący Szwecję i Danię, jest jednym z kluczowych węzłów kolejowych korytarza TEN-T Skandynawia-Morze Śródziemne. Jednak wiele osób z sektora kolejowego transportu towarowego podkreśla brak nadmiarowości i realnych alternatyw w przypadku zakłóceń. Szwedzka Administracja...Czytaj więcej
Ruch na linii rudy żelaza powinien zostać w pełni wznowiony w czwartek, 7 marca, po tym jak 24 lutego pociąg wykoleił się w pobliżu Vassijaure, niedaleko granicy Szwecji z Norwegią. Szczególną cechą tego wykolejenia jest...Czytaj więcej
W Europie popyt na dostępną infrastrukturę kolejową nadal gwałtownie rośnie. Rzeczywiście, dalsza modalna zmiana w kierunku tego bardziej zrównoważonego rodzaju transportu jest kluczowym elementem osiągnięcia celów klimatycznych. Ciągłe monitorowanie zasobów i infrastruktury kolejowej może sprawić,...Czytaj więcej
Linia kolejowa biegnąca z Oslo w Norwegii do Göteborga w Szwecji jest obecnie jednym z głównych wąskich gardeł na trasie korytarza TEN-T Skandynawia – Morze Śródziemne. Studium wykonalności podwojenia toru zostało niedawno opublikowane przez Norweską...Czytaj więcej
Szwedzka Administracja Transportu Trafikverket rozważa finansowanie nowych projektów kolejowych przewozów towarowych poprzez pożyczki rządowe, których łączna wartość może wynieść ponad 2,5 mld euro. Według rzecznika agencji, powinno to „umożliwić wcześniejsze i bardziej efektywne wdrożenie” inicjatyw....Czytaj więcej
Szwedzki rząd zlecił zarządcy infrastruktury Trafikverket znalezienie rozwiązań mających na celu poprawę planowania konserwacji i niezawodności ruchu. Termin składania propozycji przez Trafikverket upływa 12 lutego 2024 r., z możliwością przedłużenia do października przyszłego roku, co...Czytaj więcej
Słowenię nawiedzają obecnie ulewne deszcze powodujące powodzie i znaczne uszkodzenia infrastruktury kraju. To samo dzieje się na północy Starego Kontynentu, gdzie Szwecja i Norwegia zmagają się z bezprecedensowymi opadami deszczu. Kwestie te, które należy dodać...Czytaj więcej
System planowania kolejowego wdrożony w Szwecji w 2023 r. (MPK) był dość uciążliwy dla operacji kolejowego transportu towarowego w tym kraju. Wiele firm ubolewa nad brakiem terminowej komunikacji i słabym przewidywaniem ze strony Trafikverket, agencji...Czytaj więcej
Szwedzka branża kolejowych przewozów towarowych ma obecnie trudności z dostosowaniem się do nowego systemu planowania wdrożonego przez Trafikverket, agencję rządową odpowiedzialną za krajową sieć kolejową. Portal RailFreight.com przeprowadził wywiad z Shadem Hallamem, dyrektorem ds. zarządzania...Czytaj więcej
Pociąg towarowy wykoleił się w kolejowym terminalu towarowym Trelleborg w Szwecji. Wykolejenie nastąpiło w nieznanych okolicznościach, ale zniszczyło znaczną część torów kolejowych. Ruch kolejowy do i z Trelleborga jest niemożliwy, a szwedzka firma zarządzająca transportem...Czytaj więcej
TX Logistik uruchomił dwie usługi testowe z 838-metrowym pociągiem między Malmö i Frövi w Szwecji. Operator kolejowy wykonał usługi testowe we współpracy ze swoim klientem Coop – siecią handlową i szwedzkim organem ds. infrastruktury transportowej...Czytaj więcej
Linia North Bothnia w Szwecji będzie najnowszym dodatkiem do krajowej sieci kolejowego transportu towarowego. Linia przybrzeżna będzie miała długość 270 kilometrów, łącząc Umeå i Luleå na północno-wschodnim wybrzeżu kraju i znacznie wzmacniając kolejowy transport towarowy,...Czytaj więcej
Trafikverket, szwedzki urząd ds. transportu, podpisał wielomilionową umowę z Lloyd’s Register (LR), globalną firmą konsultingową w dziedzinie inżynierii. Firma będzie świadczyć usługi oceny stanu sieci kolejowej w Szwecji. Jest to następstwo wcześniejszej umowy ramowej pomiędzy...Czytaj więcej
Bombardier Transportation pomyślnie przetestował najnowsze oprogramowanie Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) Poziomu 2 w Szwecji. Testy, znane jako Baseline 3 Release 2, były kamieniem milowym w przygotowaniach do modernizacji kolei w Szwecji.
Testy zostały przeprowadzone...Czytaj więcej