Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii hybrydowe rozdzielacze dla GBRf

Firma GB Railfreight (GBRf) nabyła cztery nowe elektryczne lokomotywy manewrowe „Class 18 hybrid+” od producenta Clayton Equipment. Nowe lokomotywy zastąpią tradycyjnie używane lokomotywy spalinowe. W brytyjskim przemyśle prace manewrowe były zazwyczaj wykonywane przez dominującą konstrukcję z lat 30. ubiegłego wieku.

Chcesz przeczytać cały artykuł?

Czy jesteś już członkiem?

Log in

Pytania? Zadzwoń do naszego działu obsługi klienta pod numer +31(0)10 280 1000 lub zapoznaj się z często zadawanymi pytaniami.

 

Autor: Simon Walton

Źródło: RailFreight.com