Poszukiwania ekologicznego paliwa DB koncentrują się teraz na silnikach na wodór amoniakalny

Deutsche Bahn (DB) współpracuje z australijską grupą energetyczną Fortescue Future Industries (FFI) w celu przekształcenia silników wysokoprężnych w silniki napędzane amoniakiem i wodorem, które będą wykorzystywane do transportu kolejowego, jak powiedział rzecznik DB RailFreight.com. „Ogólnie rzecz biorąc, obie firmy inwestują średnio sześciocyfrową kwotę w projekt rozwojowy” – powiedział DB. Początkowa faza projektu skupi się na modyfikacji silników wysokoprężnych stosowanych w lokomotywach i pojazdach trakcyjnych. „Testy są obecnie przeprowadzane w warsztacie Ammonigy w pobliżu Kolonii” – dodał rzecznik.