![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/RCG-x-Coca-Cola-128x128.jpg)
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/RCG-x-Coca-Cola-128x128.jpg)
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/MIT-Piacenza-128x128.jpeg)
Włochy zatwierdzają projekt nowego kolejowego węzła towarowego w Piacenzy
kolejowy transport towarowy w północnych włoszechWłoskie Ministerstwo Transportu zatwierdziło plan utworzenia kolejowej stacji towarowej w Piacenzy, mieście położonym między Mediolanem a Bolonią. Nowy obiekt będzie zlokalizowany w obszarze Le Mose, we wschodniej części miasta.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/MSC-Paris-128x128.jpeg)
Medlog (MSC) rozpocznie budowę terminalu kolejowo-barkowego w Paryżu
łączność kolejowo-bagażowaMedlog, logistyczne ramię giganta żeglugowego MSC, niedawno rozpoczęło budowę nowego multimodalnego węzła na północ od Paryża dla transportu kolejowego i usług barkowych. Firma twierdzi, że obiekt, ochrzczony MEDLOG Inland Terminal Paris-Bruyères, powinien być gotowy jeszcze...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Container-Voutré_double-fret-scaled-128x128.jpeg)
Francuska grupa kamieniołomów rozszerza swoją działalność o usługi transportu kolejowego świadczone przez strony trzecie
Carrières de l'OuestFrancuski operator kamieniołomów Carrières de l’Ouest, główny użytkownik kolejowych przewozów towarowych do transportu swoich produktów z kruszywa, zdywersyfikował swoją działalność w kierunku usług zewnętrznych. Francuska firma podejmuje tę inicjatywę, opracowując nowe kontenery odpowiednie do transportu...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Acqua-Panna-Livorno-1-128x128.jpg)
Acqua Panna „zalewa” toskańskie koleje nową usługą transportu wodnego
woda na szynachW regionie Toskanii zainaugurowano niedawno nowe połączenie kolejowe łączące Prato z portem Livorno. Pierwszym użytkownikiem tej trasy jest Acqua Panna, należąca do grupy Nestlé, która będzie wysyłać swoją wodę ze swoich zakładów w pobliżu Florencji...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Port-of-Cherbourg-128x128.jpeg)
Prace we francuskim porcie Cherbourg dobiegają końca, a nowa autostrada rolkowa już wkrótce
porty francuskiePrace nad połączeniem portu Cherbourg z krajową siecią kolejową we Francji dobiegają końca przed uruchomieniem usługi transportu drogowego dla naczep bez ładunku, kursującej między portem w Normandii a Bajonną. Inwestycja publiczna o łącznej wartości czterech...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Train-des-primeurs-e1721210468386-128x128.jpg)
Nikt nie chce ponownie uruchomić pociągu obsługującego Rungis International Market
train des primeursKolejowe przewozy towarowe łączące Perpignan z międzynarodowym rynkiem Rungis w Paryżu, znane jako train des primeurs, zostały wstrzymane w czerwcu. Operatorzy zamierzający przejąć tę usługę mają czas do 19 lipca na wykazanie zainteresowania i ewentualne...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Train-near-Tarragona-scaled-128x128.jpg)
Hiszpania kontynuuje wysiłki na rzecz rozwoju ruchomych autostrad
naczepyHiszpański zarządca infrastruktury Adif ogłosił przetarg na dostosowanie linii kolejowej Saragossa-Tarragona w celu umożliwienia jej świadczenia usług transportu kolejowego. Projekt obejmuje prace nad sześcioma tunelami i 16 wiaduktami wzdłuż linii, które zostaną dostosowane do profilu...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Matthieu-Chabanel-1-e1720775253866-128x128.jpg)
Ścisła współpraca z portami ma kluczowe znaczenie dla rozwoju francuskiego transportu kolejowego
synergie port-kolejWedług Matthieu Chabanela, szefa francuskiego zarządcy sieci kolejowej SNCF Réseau, porty i koleje we Francji muszą zwiększyć swoje wspólne wysiłki, aby zwiększyć udział kolejowego transportu towarowego. Przemawiając niedawno przed komisją senacką na temat stanu sektora,...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Train-at-Brenner-1-128x128.jpg)
Pomimo niedostatecznego wykorzystania, Brenner Rolling Highway osiąga słabe wyniki
odwrotna zmiana modalnaRolling Highway (RoLa) łącząca Trydent we Włoszech i Wörgl w Austrii odnotowała o 5 procent mniej pociągów towarowych w latach 2022-2023. W ubiegłym roku tylko 104 000 ciężarówek zostało przewiezionych koleją w ramach tej usługi,...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_1641620230-scaled-e1687166528907-128x128.jpg)
„Francja nie może dłużej pozostawać na uboczu transportu P400
P400 w centrum uwagi Nowy prezes francuskiego stowarzyszenia transportu multimodalnego, Groupement National des Transports Combinés (GNTC), Rémy Crochet, podkreślił, że dobrej jakości trasy kolejowe są priorytetem, jeśli przewoźnicy drogowi mają zostać przyciągnięci do kolei.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Aktau-port-ceremony-scaled-128x128.jpg)
Chiny i Kazachstan zgadzają się zainwestować w centrum kontenerowe w porcie Aktau
Ruch Azja - EuropaPort Aktau zyska nowy hub kontenerowy. Chiny i Kazachstan zgodziły się na rozbudowę portu podczas okrągłego stołu inwestycyjnego w dniu 2 lipca.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Medway-train-Portugal-e1720083585239-128x128.jpg)
Portugalia otrzyma od Komisji 45 mln euro na zwiększenie przewozów kolejowych
zmiana modalnaKomisja Europejska (KE) zatwierdziła niedawno program pomocy w wysokości 45 milionów euro, mający na celu przyspieszenie przejścia z transportu drogowego na kolejowy w Portugalii. Pieniądze zostaną przydzielone przedsiębiorstwom kolejowym działającym w tym kraju, którymi są...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Lille-Dourges-Terminal-128x128.jpeg)
Contargo nabywa 10% udziałów w terminalu intermodalnym we Francji
ekspansja biznesowaContargo, operator terminalowy i intermodalny z siedzibą w Niemczech, nabył 10% udziałów w Lille Dourges Conteneur Terminal SAS (LDCT). LDCT obsługuje terminal w Dourges w północnej Francji od 2003 roku.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Rungis-International-Market-e1719923951572-128x128.jpg)
VIIA będzie obsługiwać kolejowy terminal towarowy obsługujący największy rynek hurtowy w Paryżu
Międzynarodowy rynek RungisVIIA, spółka zależna francuskiego holdingu kolejowego SNCF, wygrała koncesję na przyszły kolejowy terminal towarowy, który będzie obsługiwał międzynarodowy rynek Rungis w Paryżu, jeden z największych rynków hurtowych na świecie. Nowy terminal ma zostać otwarty w...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Valencia-Madrid-rolling-highway-picture-128x128.jpeg)
Ciężarówki wjadą na tory, gdy autostrada Madryt-Walencja nabierze rozpędu
Ciężarówki do pociągówAutostrada rolkowa Madryt – Walencja została uruchomiona. Tramesa i Transitalia pracowały nad rozwojem trasy przez ponad pięć lat. Po przetestowaniu trasy otwarto ją w niedzielę 30 czerwca.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Samskip-multimodal-terminal-128x128.jpeg)
Samskip i Matrans uruchamiają ekologiczny terminal multimodalny w Rotterdamie
Węzeł tranzytowySamskip i Matrans uruchamiają ekologiczny terminal multimodalny w Rotterdamie. Będzie on obsługiwał zarówno kontenery, jak i transport drobnicowy. Według Samskip, nowy węzeł transportowy złagodzi wąskie gardła i nieefektywność w kluczowym europejskim węźle transportowym.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/CFL-TIP-Group-128x128.jpg)
Czy różne systemy naczep mogą współistnieć w terminalach multimodalnych?
naczepyDo tej pory uważano, że różne systemy transportu naczep kolejowych pozostają odrębnymi wyspami. Nowe osiągnięcia CFL multimodal wydają się jednak pokazywać, że istnieje pole do ich współistnienia. Wraz z TIP Group, TX Logistik i Ermewa,...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/Geodis-Barcelona-Lodz-2-128x128.jpg)
Geodis uruchamia jedno z najdłuższych kolejowych połączeń towarowych w Europie
nowa usługaGeodis, operator intermodalny należący do francuskiej grupy SNCF, uruchomił nowe połączenie kolejowe z Barcelony w Hiszpanii do Łodzi w Polsce. Będzie to jedno z najdłuższych kolejowych połączeń towarowych w Europie, ponieważ trasa liczy ponad 2200...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/Project-cargo-article-new-heading-128x128.jpeg)
Jakie są ograniczenia transportu kolejowego dla ładunków projektowych?
transport specjalnyTo, czy transport kolejowy jest bardziej ekologicznym środkiem transportu w porównaniu do transportu morskiego, jest przedmiotem debaty. Niektórzy twierdzą, że tak, a inni, że nie może się równać z transportem morskim, jeśli chodzi o tonomilę....Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/CampagneAérienne23_04-1-e1719309732116-128x128.jpg)