Port w Barcelonie zyskał nowe połączenia kolejowe z trzema francuskimi miastami docelowymi
Od początku listopada Tuluza, Bordeaux i Lyon we Francji zostaną połączone koleją z portem w Barcelonie w Hiszpanii. Nowa usługa zainicjowana przez Maersk będzie alternatywą dla połączeń morskich z francuskimi portami śródziemnomorskimi i portami Europy Północnej. Celem jest skrócenie czasu tranzytu między tymi miejscami docelowymi o dwanaście dni.
Trasa między Barceloną a Tuluzą będzie oferować trzy rejsy w obie strony tygodniowo, podczas gdy trasa między Barceloną a Lyonem będzie oferować jeden rejs. Bordeaux nie będzie miało bezpośredniego połączenia, ale będzie obsługiwane przez Tuluzę. Maersk wyjaśnił, że rozszerzy hiszpański etap usługi o Saragossę i Tarragonę. Operatorem nowej usługi będzie należąca do Maersk spółka APM Spain Railways we współpracy z Captrain i Naviland Cargo.
Jedną z najważniejszych cech tego połączenia kolejowego będzie efektywność przekraczania granic. Interoperacyjne lokomotywy pociągów, z których będą korzystać partnerzy, będą miały kluczowe znaczenie, ponieważ pozwolą zaoszczędzić znaczną ilość czasu na granicy hiszpańsko-francuskiej, biorąc pod uwagę, że nie jest wymagana zmiana lokomotyw ani zestawów kołowych.
Pasmo usług w Europie
Połączenia między Barceloną a Francją nie są jedynymi zainicjowanymi przez Maersk w ostatnim czasie. Firma uruchomiła kolejne połączenie kolejowe we Włoszech, gdzie ponownie podkreślono połączenia śródlądowe i portowe. W tym przypadku jest to połączenie między portem Vado Ligure a terminalem Verona Porta Nuova, oba w północnych Włoszech.
Vado Ligure to jedna z najważniejszych śródziemnomorskich bram towarowych dla świeżych produktów, z dużym terminalem chłodniczym. Oprócz terminalu Verona Porta Nuova, port jest już połączony z innymi regionalnymi miejscami docelowymi, w tym z Mediolanem, Padwą, Rubierą i Piacenzą. W sumie jest obsługiwany przez 12-14 pociągów tygodniowo. Nowa usługa będzie zarządzana przez Maersk Italia i obsługiwana przez Logtainer Connect.
Czytaj także:
-
Maersk stawia rynki Azji Środkowej w centrum uwagi dzięki nowej usłudze
-
Terminal morski w Saragossie podwoi liczbę pociągów do końca 2023 r.
