A dusk picture of a Freightliner class 66 diesel at the head of a train of intermodal containers, about to depart a terminal siding under darkening skies

Freightliner podpisuje pięcioletnią umowę frachtową z The Malcolm Group

Freightliner, brytyjska kolejowa spółka zależna amerykańskiej korporacji Genesee & Wyoming, zobowiązała się do długoterminowej współpracy z The Malcolm Group, podpisując pięcioletni kontrakt serwisowy. Nowa usługa intermodalna, która została uruchomiona po miesiącu obowiązywania umowy, łączy międzynarodowy terminal kolejowy Daventry z terminalem kolejowym Grangemouth w środkowej Szkocji. Działając siedem dni w tygodniu, obejmuje dwie nocne usługi i ułatwia przemieszczanie do 36 platform towarów krajowych w obu kierunkach.

Szkoccy specjaliści od logistyki i usług budowlanych, The Malcolm Group, to rodzinna firma działająca od ponad 90 lat. Ich związek z kolejowymi przewozami towarowymi nie sięga aż tak daleko, ale w ciągu ostatnich dwóch dekad ich działalność rozwinęła się, w tym współpraca z Freightliner. Może to być nawet pretekst do pomalowania nowej lokomotywy w barwy Malcolm.

Ulepszenie istniejących usług

Według The Malcolm Group, nowy kontrakt z Freightliner pomaga wzmocnić połączenia między Central Belt w Szkocji i Midlands w Anglii – regionem często nazywanym Złotym Trójkątem dla operacji dystrybucyjnych. Wykorzystanie lżejszych wagonów Freightliner pozwala na znaczny, 25-procentowy wzrost ilości przewożonych towarów. Ostatnie zmiany w Grangemouth sprawiły, że tamtejszy terminal jest w stanie obsługiwać dłuższe pociągi. Strumień jest dwukierunkowy, przewożąc ładunki w obu kierunkach, dzięki czemu usługa jest atrakcyjna dla szkockich i angielskich klientów.

A map of rail operations for the Malcolm Group, the Scotland based logistics carrier
Mapa operacji kolejowych dla Malcolm Group, szkockiego przewoźnika logistycznego

Andrew Malcolm, dyrektor generalny The Malcolm Group, wyraził entuzjazm w związku ze współpracą z Freightliner. „Jesteśmy zachwyceni współpracą z Freightliner”, powiedział. Z niecierpliwością czekamy na ulepszenie naszych istniejących usług i rozwijanie nowych możliwości z zespołem Freightliner z korzyścią dla naszych klientów”.

Przekazanie centrum dziedzictwa

Aby zoptymalizować operacje, Malcolm Group korzysta z zaawansowanego technologicznie systemu Omnia firmy Freightliner. „Freightliner zdaje sobie sprawę z tego, jak ważne dla naszych klientów jest posiadanie dokładnych danych Scope 3 do raportowania emisji dwutlenku węgla w transporcie i dystrybucji”, wyjaśnia przewoźnik. „Dostarczane dane są zgodne z aktualnymi wytycznymi rządu brytyjskiego dotyczącymi raportowania zewnętrznego, są oparte na paliwie i mogą być dostarczane dla całego kolejowego transportu towarowego w dowolnym okresie lub dla pojedynczej podróży. Dane mogą być raportowane w formacie spełniającym wewnętrzne potrzeby klientów”.

In front of a vintage truck cab, Andrew Malcolm and Tim Shoveller hold a ceremonial plaque which says "The Malcolm Group"
Andrew Malcolm (po prawej) i Tim Shoveller (Freightliner) w Malcolm Heritage Centre w Linwood w Szkocji

W uroczystym geście, Tim Shoveller, niedawno mianowany CEO G&W UK/Europe, wręczył Andrew Malcolmowi pamiątkową tablicę honorującą „The Malcolm Group” w The Donald Malcolm Heritage Centre w Linwood, mieście Renfrewshire, gdzie firma ma swoją siedzibę. Planowana jest również ceremonia nadania imienia lokomotywie.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Walton

Źródło: RailFreight.com