Skromny szkocki kolejowy terminal towarowy jest pionierem w branży
Być może jest to tylko fala w krajowym transporcie kolejowym, ale terminal kolejowy Highland Spring, położony na obrzeżach szkockiego Highlands, może otworzyć kran dla rozwoju transportu towarowego. Słynna firma zajmująca się butelkowaniem wody mineralnej potrzebowała trochę czasu, aby uruchomić terminal kolejowy i pozyskać wszystkich interesariuszy, ale firma w końcu czerpie korzyści. Teraz branża musi pójść w jej ślady.
Świadcząc o zaangażowaniu Szkocji w zrównoważone praktyki branżowe, Highland Spring, kultowa firma produkująca wodę mineralną z siedzibą w Blackford w hrabstwie Stirlingshire, zdobyła nagrodę za swój kolejowy terminal towarowy. Nie jest to największa instalacja w Szkocji, ale może otworzyć furtkę dla wielu podobnych. Osiągnięcia firmy w zakresie transportu towarowego i logistyki zostały docenione w całej Wielkiej Brytanii. Jeśli sukces można butelkować, to wydaje się, że Highland Spring opanował ten proces. Jedynym pytaniem może być, gdzie dalej dla nowego rozwoju transportu kolejowego.
Dowód koncepcji i potencjał
W gęsto zaludnionych częściach Wysp Brytyjskich naprawdę nie brakuje kolejowych terminali towarowych na ziemi lub na desce kreślarskiej. W raczej słabo zaludnionych okolicach Ochil Hills, na skraju dzikich szkockich Highlands, tory są raczej mniej widoczne. Chyba że znajdziesz się w malowniczej wiosce Blackburn w hrabstwie Stirlingshire. To właśnie tam nowy kolejowy obiekt towarowy Highland Spring stał się czymś w rodzaju standardu dla innych przedsiębiorstw komercyjnych, które uważnie przyglądają się kolei.
Marka, znana każdemu, kto preferuje butelkowaną wodę na swoim stole, może być bardziej znana ze swoich marek niż pociągów. Jednak w sektorze kolejowych przewozów towarowych Highland Spring jest synonimem skromnego terminalu i tła szkockich gór jako dowodu koncepcji i nowoczesnego potencjału kolejowych przewozów towarowych, nawet w tak wiejskim otoczeniu. Firmy w całej Szkocji, szczególnie w bardziej oddalonych częściach kraju i położonych w pobliżu szkockiej sieci, ponownie oceniają potencjał płynięcia z prądem zapoczątkowanym przez pionierów wody mineralnej.
Nowa era zrównoważonego transportu
Oficjalnie uruchomiony w sierpniu 2022 r., kolejowy obiekt towarowy Highland Spring’s Blackford jest przełomowym projektem, reprezentującym pierwszy dedykowany terminal kolejowy w Szkocji, który zostanie otwarty od ponad dekady. Dla tych, którzy wspierają projekt, zwiastuje on nową erę zrównoważonego transportu, umożliwiając Highland Spring efektywne przenoszenie towarów z zakładów produkcyjnych w Szkocji do zewnętrznych magazynów w Anglii i potencjalnie w innych miejscach. Już teraz skutecznie usuwa z dróg 8000 pojazdów ciężarowych rocznie, co prowadzi do redukcji emisji CO2 o ponad 3000 ton rocznie. Są to liczby, które nabierają coraz większego sensu dla firm w podobnych sytuacjach, rozważających możliwość dodania lub reaktywacji połączenia kolejowego w celu uzyskania wygodnego połączenia intermodalnego.
Od momentu rozpoczęcia działalności w styczniu 2023 r. zakład Highland Spring, we współpracy z inną znaną szkocką firmą – przewoźnikiem logistycznym John G Russell Transport – odjeżdża sześć pociągów tygodniowo, przewożąc około czterdziestu procent gotowych produktów do klientów. To intensywne wykorzystanie jest integralną częścią szerszej strategii zrównoważonego rozwoju firmy, mającej na celu osiągnięcie zerowej emisji netto do 2040 roku.
Komunikacja z lokalną społecznością
„W krytycznym momencie dla klimatu starannie rozważamy każdy etap podróży naszego produktu”, powiedziała Morwen Mands, dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju w Highland Spring. Była ona zaangażowana w projekt przez długi czas i doskonale zdaje sobie sprawę ze znacznego wysiłku, jaki trzeba było podjąć, aby odwrócić losy kolejowych przewozów towarowych. Podkreśliła kluczowe znaczenie tego projektu w kontekście globalnych obaw związanych z klimatem. „Wciąż wprowadzamy innowacje, aby zmniejszyć nasz wpływ na środowisko w każdej części naszej działalności”. Sukces inicjatywy został zbudowany na współpracy między przedsiębiorstwami i rządem, pokazując, co jest możliwe dla kolejowego transportu towarowego w Szkocji. Zostało to uznane za przykład w całej Wielkiej Brytanii.
Projekt obiektu jest zgodny z wiejskim otoczeniem i wiejską lokalizacją – ważnym czynnikiem dla tak dużej części Szkocji. Pomocne było również przejście głównej linii kolejowej wzdłuż granicy rozlewni, ale są producenci i wytwórcy w całej Szkocji, którzy znajdują się w podobnych lokalizacjach i uważnie przyglądają się sukcesowi w Blackford. Staranny projekt zapewnił minimalny hałas i wpływ wizualny na otaczający obszar, chociaż pojawiły się pewne obawy podczas instalacji dźwigu załadunkowego, który znajduje się nad dwoma torami terminalu.
Firma utrzymywała otwarte kanały komunikacji z lokalną społecznością przez cały cykl życia projektu. Projekty społeczne obejmowały utworzenie wspólnego sadu owocowego i modernizację ścieżek dla pieszych. Kolejowy terminal towarowy Highland Spring, uznany na poziomie krajowym, jest również czymś, co stało się częścią społeczności. W przypadku kolejowego transportu towarowego jest to pozytywny wpływ na środowisko dla przyszłych pokoleń. Kto będzie następny?
