Region Flandrii może być „logistycznym punktem zwrotnym Europy

Belgijski rząd flamandzki i regionalni partnerzy portowi rozpoczęli nową kampanię wzywającą do nowych inicjatyw, które sprawią, że transport towarów – z koleją zidentyfikowaną jako kluczowy element – do i z europejskiego zaplecza będzie bardziej płynny i wydajny.

Region Flandrii, który obejmuje porty w Antwerpii i Gandawie, ma ambicję stać się „logistycznym punktem zwrotnym Europy”. Powstało już wiele projektów infrastrukturalnych, ale nadal istnieje szereg czynników, które zagrażają potencjałowi regionu Flandrii, twierdzą partnerzy.

„Zrealizuj zmianę modalną

Rząd flamandzki i władze portowe są gotowe zapewnić wsparcie finansowe dla maksymalnie 20 projektów i ogłosiły zaproszenie do składania wniosków dotyczących projektów, które poprawiają wydajność istniejących i nowych przepływów towarów morskich z, do i do portu; i/lub realizują zmianę transportu drogowego na kolejowy lub morski, co ma pozytywny wpływ na zrównoważoną mobilność i środowisko.

Port w Antwerpii posiada już bardzo silną infrastrukturę kolejowego transportu towarowego i jest bezpośrednio połączony ze strategiczną siecią Europejskiego Kolejowego Korytarza Towarowego. W międzyczasie port w Gandawie jest również zaangażowany w ważne projekty mające na celu usprawnienie operacji kolejowych. Na początku tego roku Komisja Europejska przyznała 650 000 euro na potencjalnie istotne nowe belgijsko-holenderskie transgraniczne kolejowe połączenia towarowe, które mają kluczowe znaczenie dla planów połączenia portów w Gandawie i Zeeland (Holandia)

Propozycje projektów będą przyjmowane do poniedziałku 27 listopada. Podstawowe dokumenty i szczegółowe informacje na temat tego, do kogo należy składać wnioski, są dostępne na stronie internetowej rządu flamandzkiego.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Weedy

Źródło: RailFreight.com