Hamburg Metrans intermodal zamawia nowe lokomotywy TRAXX

Spółka zależna Metrans, zajmująca się transportem intermodalnym w Hamburgu, znacząco zwiększyła swoje możliwości w zakresie kolejowych przewozów towarowych dzięki zamówieniu dziesięciu mocniejszych lokomotyw wielosystemowych TRAXX od firmy Bombardier.

Metrans, oddział logistyczno-transportowego ramienia portu HHLA (Hamburger Hafen und Logistik), posiada obecnie 50 lokomotyw głównych do użytku w swojej europejskiej sieci, wspieranych przez 17 lokomotyw manewrowych.

Wzmocnienie

Oprócz posiadania własnych terminali w Europie, Metrans chce również wzmocnić własną flotę trakcyjną. Dzięki większej liczbie lokomotyw Metrans ciągnących pociągi kontenerowe na całym kontynencie, zakup nowych lokomotyw TRAXX będzie podstawą tej strategii. Dostawa rozpocznie się w tym roku.

Zdolne do ciągnięcia pociągów Metrans o masie do 2200 ton, lokomotywy to modele TRAXX F140MS, klasa 186. Litera „F” oznacza przewóz towarów, „140” maksymalną prędkość, a „MS” oznacza system wielosystemowy. Lokomotywy o mocy 7 616 koni mechanicznych zostały zbudowane z myślą o obsłudze różnych systemów napinania i sterowania pociągiem w całej Europie.

Elastyczność

Peter Kiss, członek zarządu Metrans Group, powiedział: „Mając do dyspozycji więcej własnych lokomotyw, możemy jeszcze lepiej zarządzać procesem transportowym. Pozwoli nam to być bardziej niezawodnymi, elastycznymi w odpowiedzi na potrzeby naszych klientów i oferować nowe usługi. W przyszłym roku będziemy dążyć do osiągnięcia tego celu głównie w Polsce, gdzie Metrans przejmuje od HHLA spółkę zależną Polzug”.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Weedy

Źródło: RailFreight.com