Intermodalny sukces w 2017 roku dla Contship Italia Group
Wzrost intermodalnej działalności kolejowej w ubiegłym roku przez włoskiego operatora, Contship Italia Group, nastąpił w kontekście ogólnego spadku wolumenu przewozów towarowych dla grupy.
Niektóre dobre wyniki zostały osiągnięte na flagowych bramach kolejowych Contship, z 13,2% wzrostem rok do roku w porównaniu do 2016 roku. Ogólnie rzecz biorąc, wolumeny kolejowe wzrosły o 11 procent, przekraczając granicę 300 000 TEU.
Hannibal, dostawca usług intermodalnych Contship Group w zakresie transportu morskiego i kontynentalnego, odnotował wzrost o 11 procent w przewiezionych TEU (+30 000), drugi rok z rzędu. Liczba kilometrów przewiezionych koleją przez Oceanogate Italia wyniosła jednak 1 073 425 kilometrów, co oznacza spadek w porównaniu z 1 158 000 w 2016 roku.
Wpływ
Contship’s Rail Hub Milano (RHM) został dotknięty poważnymi zakłóceniami spowodowanymi przez osunięcie się ziemi w Rastatt w Niemczech w sierpniu ubiegłego roku. Dwumiesięczne zamknięcie tej kluczowej części korytarza Ren-Alpy spowodowało zatrzymanie kolejowych przewozów towarowych między Europą Zachodnią a Włochami i doprowadziło do 181 mniej pociągów w porównaniu z 2016 r., co stanowi spadek o trzy procent.
Cecilia Eckelmann-Battistello, prezes Contship Italia Group, powiedziała: „2017 był rokiem pełnym wyzwań dla przemysłu morskiego, zwłaszcza reorganizacji sojuszy liniowych, która znacząco zmieniła środowisko. Coraz bardziej koncentrujemy się na wydajności portów i łańcucha dostaw, a intermodalny produkt Contship, Hannibal, jest w stanie odnotować wzrost wolumenu transportu w porównaniu z rokiem poprzednim.
Innowacyjność
„Contship nadal ciężko pracuje, aby zapewnić rynkowi w pełni zintegrowane i konkurencyjne usługi od portu do drzwi poprzez wdrażanie innowacyjnych rozwiązań i silnych połączeń śródlądowych z oczekiwanym dalszym wzrostem we Włoszech i w Alpach”.
