„Mobilność jako usługa jako ostatnia mila w transporcie towarowym

Mobilność jako usługa (MaaS) może być wykorzystywana na „ostatniej mili” kolejowego transportu towarowego. Lina Konstantinopoulou, dyrektor ds. transportu i logistyki, innowacji i wdrożeń w ERTICO – ITS Europe, podzieliła się tym poglądem w zeszłym tygodniu na międzynarodowej konferencji kolejowej w Amsterdamie.

Podczas konferencji wyjaśniono, że operatorzy kolejowych przewozów towarowych zmagają się z organizacją ostatniej mili w sposób efektywny kosztowo. Konstantinopoulou stwierdziła, że w tym celu można wykorzystać infrastrukturę transportu publicznego. „Transport towarowy powinien być obsługiwany w bardziej efektywny sposób. Dlaczego nie wykorzystać do tego celu istniejącej infrastruktury transportowej taksówek, autobusów lub śródlądowych dróg wodnych, które już przewożą pasażerów?”.

Ostatnia mila

Konstantinopoulou powiedział, że mobilność jako usługa ma tę zaletę, że łączy różne sposoby transportu osób i towarów. „Może to być również interesujące rozwiązanie dla transportu towarów”. Wyjaśniła, że towary mogą być transportowane w specjalnych przedziałach autobusów, tramwajów lub pod ziemią. „W Finlandii już eksperymentują z MaaS dla ludzi i towarów”. Finlandia jest pionierem w dziedzinie mobilności jako usługi. W ramach projektu NOVELOG finansowanego z programu ramowego H2020 i w Wenecji wykorzystują transport publiczny (transport wodny) do dostarczania towarów.

Mobilność jako usługa to koncepcja mobilności, która łączy różne rodzaje transportu i jest przeznaczona głównie do transportu pasażerskiego. Użytkownicy mogą wybierać opcje transportu za pośrednictwem aplikacji zgodnie ze swoimi potrzebami. MaaS jest dostarczany za pośrednictwem multimodalnego systemu, który łączy pasażerów, towary, pojazdy oraz infrastrukturę i technologie komunikacyjne.

ERTICO – ITS Europe to publiczno-prywatna organizacja zrzeszająca 120 podmiotów z różnych sektorów, która opracowuje, promuje i wdraża inteligentne systemy transportowe dla ludzi i towarów.