InnoFreight Sggrrs wagon, source: Slovenske železnice

Slovenske železnice zakupią 400 wagonów towarowych

SŽ-Tovorni promet, towarowa spółka zależna słoweńskiego przewoźnika kolejowego Slovenske železnice, planuje modernizację swojej floty. Do 2025 r. operator kolejowy nabędzie 20 nowych lokomotyw elektrycznych i 400 wagonów towarowych. Spółka zamierza również wyremontować 12 lokomotyw manewrowych do 2021 roku.

Aby zrealizować ten cel, spółka SŽ-Tovorni promet zawarła umowę z czeskim producentem taboru CZ Loko na dostawę czterech lokomotyw manewrowych EffiShunter 1000. Jednostki będą wykorzystywane na stacji rozrządowej portu morskiego Koper. Każdy pojazd ma moc 895 kilowatów, siłę pociągową 267 kilonewtonów, masę 80 ton i może rozpędzić się do 100 kilometrów na godzinę. Nowe lokomotywy są mocniejsze, mniej hałaśliwe i mają niższe zużycie paliwa.

Ciąg dalszy tekstu pod zdjęciem.

EffiShunter 1000 shunting locomotive, source: Slovenske železnice

Lokomotywa manewrowa EffiShunter 1000, źródło: Slovenske železnice.

Wagony towarowe

SŽ-Tovorni promet modernizuje również swoją flotę wagonów. W latach 2017-2018 operator nabył 100 wagonów Sggrrs do przewozu rudy. Jednostki są wyposażone w innowacyjny system RockTainer, który umożliwia szybszy rozładunek towarów masowych. Wagony Sggrrs mogą również przewozić do 20 procent więcej ładunków. Jednostki zostały dostarczone przez austriackiego producenta Innofreight.

SŽ-Tovorni promet jest największym operatorem kolejowych przewozów towarowych w Słowenii. W 2018 r. firma przewiozła około 21 milionów ton ładunków, zapewniając sobie tym samym 98-procentowy udział w rynku. Około 2 tys. załadowanych wagonów towarowych SŽ-Tovorni promet kursuje po krajowej sieci w ciągu dnia. Z tej liczby 1200 jednostek jest obsługiwanych na stacji kolejowej Koper Tovorna.

Czytaj także:

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Mykola Zasiadko

Źródło: RailFreight.com