Holenderski port morski Moerdijk otrzymuje fundusze UE na 740-metrowe tory
Holenderski port Moerdijk ma otrzymać 3,7 miliona euro dotacji z Brukseli na zwiększenie przepustowości terminalu kolejowego. Władze portu wykorzystają fundusz do przedłużenia torów do 740 metrów. Jest to europejski standard dla pociągów towarowych.
Terminal w porcie morskim ma obecnie trzy krótkie tory. Pociągi muszą więc być cięte, aby móc załadować ładunek. Dzięki torom o długości 740 metrów nie będzie to już konieczne. Środek ten powinien znacznie zwiększyć zdolność przeładunkową kontenerów.
Dotacja
Dotacja pochodzi z europejskiego programu transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Celem tego programu jest stworzenie jednolitej transgranicznej sieci transportu lądowego, wodnego i powietrznego w Unii Europejskiej.
Dotacja ta jest dodatkiem do 7 milionów euro, które holenderski minister i sekretarz stanu udostępnił pod koniec ubiegłego roku na optymalizację torów. Fundusze te są wykorzystywane w celu wyeliminowania przeciążenia torów w Moerdijk.
Prace
W stoczni przy Zuidelijke Randweg, zarządca infrastruktury ProRail i władze portu zamierzają zbudować dwa nowe tory o długości 740 metrów. Powstanie również dodatkowe połączenie zwrotnicowe, dzięki czemu terminal kontenerowy będzie dostępny ze stoczni bez dodatkowych prac manewrowych. Zaletą tego rozwiązania jest szybsza obsługa pociągów i zwiększenie bezpieczeństwa.
Oba projekty mają na celu ułatwienie wzrostu multimodalnych przepływów towarowych i ułatwienie obsługi pociągów o długości 740 metrów. W ten sposób Moerdijk inteligentnie wykorzystuje swoje możliwości, zachęcając do korzystania z kolei jako zrównoważonej metody transportu towarów – komentują władze portu.
Czytaj także:
