Meksykański raport antymonopolowy nie ma wpływu na KCS
Kansas City Southern (KCS) twierdzi, że nie jest objęty zakresem wstępnego raportu meksykańskiego urzędu antymonopolowego Cofece, analizującego konkurencję rynkową w stanie Veracruz (południowy Meksyk). Raport ten został opublikowany 21 marca. Nie będzie on miał wpływu na działalność KCS, podała amerykańska firma transportu kolejowego.
Cofece analizuje konkretne chemiczne i petrochemiczne usługi kolejowego transportu towarowego wysyłane lub dostarczane w Veracruz. KCS wyjaśnił, że zakres tego raportu obejmuje 31 tras monoproduktowych, przy czym KCS Mexico (KCSM) jest zaangażowany tylko w siedem z nich. Jak podała spółka, uzyskała ona z tego rynku przychody o wartości 3 mln USD.
Środki
Jeśli Cofece potwierdzi brak uczciwej konkurencji na którejkolwiek z tras, kolejowa agencja regulacyjna rozpocznie specjalną procedurę opartą na kolejowej ustawie regulacyjnej. Mogłoby to obejmować, między innymi, środki w postaci obowiązkowych praw torowych nałożonych na KCS i innych koncesjonariuszy, dla określonych produktów, tras lub segmentów.
Jednak przed podjęciem takich działań agencja musi najpierw ocenić dowody i argumenty przedstawione przez odpowiednich koncesjonariuszy. W takim przypadku odbędzie się przesłuchanie z udziałem Confece i odpowiednich koncesjonariuszy. Ci ostatni mogą zaproponować własne środki, jeśli sobie tego życzą.
Kontekst
Cofece ma opublikować kompletny raport w październiku 2019 roku. Kansas City Southern (KCS), z siedzibą w Kansas City, jest holdingiem transportowym posiadającym inwestycje kolejowe w USA, Meksyku i Panamie, notowanym na giełdzie w Nowym Jorku.
