SBB: Demonstrator 5L jak dotąd udany

SBB przeprowadziło pierwszą ocenę demonstratora 5L, innowacyjnego pociągu towarowego składającego się z różnych nowych technologii. Pociąg składający się z 16 wagonów jeździ po szwajcarskiej sieci kolejowej od czerwca ubiegłego roku i od tego czasu przejechał od 20 000 do 30 000 kilometrów. Różne komponenty są w doskonałym stanie, podsumowuje szwajcarska spółka kolejowa.

Kierownik projektu Jessica Amberg sporządziła pozytywny bilans. Na blogu SBB powiedziała, że jak dotąd jest zadowolona: „Pomiary wykazały, że wszystkie komponenty osiągnęły dobre lub bardzo dobre wyniki we wszystkich kombinacjach. Pociąg demonstracyjny 5L działa praktycznie bezawaryjnie od czerwca 2018 r.”.

6 komponentów

W pociągu demonstracyjnym 5L SBB Cargo przetestowało łącznie sześć komponentów pod kątem ich funkcji i właściwości, zaprojektowanych przez różnych producentów: wózek (ELH, WBN, Tatra, Greenbrier), automatyczny sprzęg (Voith, Faiveley), zestaw kołowy (Bochumer Verein, Lucchini, Bonatrans), hamulce tarczowe (Knorr, Faiveley, Dako) i inteligencję (Bosch, PJ Messtechnik Graz, układ hamulcowy KES Keschwari).

16 samochodów jest wyposażonych w czujniki, które mierzą wszystkie ruchy na całej trasie. Czujniki zbierają dane na temat przebiegu (podzielonego zgodnie z kierunkiem jazdy), zdolności transportowej (tonokilometr, podzielony zgodnie z kierunkiem jazdy), rozkładu promienia, rozkładu prędkości, jakości jazdy, zastosowanej energii hamowania i uderzeń podczas rozbiegu.

Co dalej?

Okres próbny wynosi cztery lata, przy przebiegu 100 000 km rocznie. Po uzyskaniu niezbędnych zezwoleń pociąg demonstracyjny 5L będzie również eksploatowany w Niemczech i we Włoszech. Skutkuje to dłuższymi dystansami i dłuższym czasem podróży, co prowadzi do bardziej znaczących wyników pomiarów, wyjaśnia SBB.

Według firmy, pociąg demonstracyjny 5L to dopiero początek. Dzięki 5L next, kolejna generacja innowacyjnego wagonu towarowego jest już w blokach startowych. Podczas gdy pociąg demonstracyjny 5L składa się z komponentów, które były już wcześniej używane w jakiejś formie, komponenty 5L next są w większości nowymi rozwiązaniami. 5L next będzie można zobaczyć w dniach od 3 do 7 czerwca 2019 r. na targach Transport Logistics w Monachium.

Przeczytaj także:

Te innowacje trafiły na tory w 2018 roku