Prace w stoczni klasyfikacyjnej Kijfhoek opóźnione

Rozpoczęcie prac konserwacyjnych na holenderskiej stacji klasyfikacyjnej Kijfhoek zaplanowane na ubiegły tydzień, od 1 do 4 sierpnia, zostało opóźnione o nieznany czas. ProRail, holenderski zarządca infrastruktury kolejowej, i wykonawca Swietelsky zdecydowali się to zrobić, aby nie zawieszać ruchu pociągów na największej stoczni w Holandii.

Prace konserwacyjne powinny zostać przeprowadzone w okresie od sierpnia tego roku do kwietnia 2020 roku. Swietelsky jest zobowiązany do odnowienia 16 rozjazdów kolejowych, wymiany 1 kilometra torów, konserwacji 39 portali sieci trakcyjnej i regulacji przejazdu kolejowego. „Krótko przed rozpoczęciem prac stwierdzono konflikt między wpływem prac w Kijfhoek a zaplanowanym transportem towarowym. Z tego powodu nie mogły one zostać wykonane jednocześnie” – wyjaśnił ProRail w oficjalnym oświadczeniu. W związku z tym holenderski zarządca infrastruktury kolejowej szuka nowego rozwiązania.

Stacja Kijfhoek

Stacja klasyfikacyjna Kijfhoek znajduje się między Rotterdamem a Dordrechtem. Ma powierzchnię 50 hektarów, obejmuje 43 tory, 14 torów przyjazdowych i 12 torów postojowych. Stacja Kijfhoek jest największą w Holandii i może obsługiwać 4000 wagonów dziennie. Obiekt obsługuje około 600-700 wagonów dziennie. W 2017 r. firma ProRail rozpoczęła modernizację infrastruktury kolejowej stoczni.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Mykola Zasiadko

Źródło: RailFreight.com