Rail Freight Group: „Brytyjski transport kolejowy może wzrosnąć znacznie bardziej
Brytyjska branża kolejowych przewozów towarowych może rozwinąć się bardziej niż przewidują obecne prognozy. Między innymi większe finansowanie publiczne i polityka wsparcia mogłyby zachęcić do zwiększenia prywatnych inwestycji. Takie wnioski płyną z nowego raportu Rail Freight Group, organu reprezentującego kolejowe przewozy towarowe w Wielkiej Brytanii.
Jak czytamy w raporcie, ambitna strategia rozwoju kolejowego transportu towarowego w Wielkiej Brytanii mogłaby wygenerować 75-90 miliardów funtów brytyjskich korzyści środowiskowych i gospodarczych w nadchodzącej dekadzie. Badanie przeprowadzone przez Stephen Joseph Associates podkreśla, w jaki sposób nowe podejście władz krajowych i lokalnych, wraz z ciągłymi inwestycjami ze strony branży, może znacząco odblokować wzrost.
„Wyższe poziomy inwestycji kapitałowych i wsparcia dochodów oraz inne uzupełniające polityki wspierające wzrost transportu towarowego koleją i udziału kolei w całkowitym transporcie towarowym. Takie podejście zachęciłoby do dalszych znaczących prywatnych inwestycji w usługi i terminale kolejowego transportu towarowego” – czytamy w raporcie.
Środki
Badanie sugeruje podjęcie kilku działań. Należy inwestować w strategiczną sieć towarową w celu odblokowania przepustowości i poprawy wydajności pociągów, a także w nowe usługi kolejowego transportu towarowego, w tym szybkie przewozy towarowe do centrów miast. Grupa sugeruje również, że wsparcie finansowe powinno przybrać formę zwiększonych dotacji i zniżek w opłatach za dostęp.
Inne zalecenia to elektryfikacja głównych tras, promowanie nowych obiektów związanych z koleją i reforma prawa planistycznego, włączenie kolejowego transportu towarowego do głównego nurtu polityki transportowej i przemysłowej oraz przyszłe zmiany w cenach drogowych w celu wsparcia zmiany środka transportu.
Dyrektor generalna RFG Maggie Simpson powiedziała: „Wraz z ponownym skupieniem się na ochronie środowiska i nowymi możliwościami handlowymi na horyzoncie, nigdy nie było lepszego czasu na inwestowanie w kolejowe przewozy towarowe. Niniejszy raport pokazuje, w jaki sposób strategiczny i ukierunkowany program rządowy może zachęcić do nowych prywatnych inwestycji i odblokować bardzo znaczące korzyści dla kraju”.
