15 milionów na zabezpieczenie kolei i dróg do brytyjskich portów po Brexicie

W ramach przygotowań do Brexitu rząd Wielkiej Brytanii przeznaczył 15 milionów funtów na rozwój projektów, które poprawią połączenia drogowe i kolejowe z głównymi portami w kraju. Chce zapewnić, że więcej ładunków będzie mogło szybciej dotrzeć tam, gdzie powinny, również po opuszczeniu UE przez Wielką Brytanię.

Kwota 15 milionów funtów jest częścią funduszu o wartości 30 milionów funtów, który ma zapewnić płynny przepływ handlu w brytyjskich portach po 31 października 2019 r., czyli obecnej dacie Brexitu. Część w wysokości 10 mln GBP została zarezerwowana dla szesnastu portów na rozwój ich infrastruktury. Kolejne 5 milionów funtów trafi do czterech kluczowych Lokalnych Forów Odporności (LRF) – składających się z osób reagujących w sytuacjach kryzysowych, rad i innych służb publicznych – na obszarach z kluczowymi portami towarowymi. Pomoże im to zbudować ulepszenia infrastruktury, aby zminimalizować wszelkie potencjalne zakłócenia ruchu na granicy.

Finansowanie kolei

15-milionowy fundusz jest przeznaczony na projekty długoterminowe, powiedział Departament Transportu (DfT). „Obejmuje to propozycję ulepszenia linii kolejowej Trans-Pennine, która połączy porty wschodniego wybrzeża z kluczowymi rynkami w Greater Manchester i na szerszym północnym zachodzie. Pozwoliłoby to na transport towarów przy użyciu wielu rodzajów transportu”.

Sekretarz transportu Grant Shapps powiedział: „Nasze wiodące na świecie porty morskie mają fundamentalne znaczenie nie tylko dla naszego sukcesu jako globalnego kraju handlowego, ale także dla codziennego życia ludzi, przynosząc niezbędne towary do kraju.
„Ta terminowa inwestycja wesprze porty w całym kraju w ich pracy nad zwiększeniem przepustowości i wydajności, zapewniając, że są one gotowe na Brexit i pomyślną przyszłość”.