Holenderski zarządca infrastruktury ukarany grzywną za opóźniony raport taryfowy

Holenderski zarządca infrastruktury ProRail został ukarany grzywną w wysokości 25 000 euro za nieterminowe informowanie o taryfie za korzystanie z głównej stacji rozrządowej Kijfhoek. Według Urzędu ds. Konsumentów i Rynków (ACM), który nałożył grzywnę, operatorzy kolejowi przez długi czas nie mieli pewności co do taryfy, co wpłynęło na działalność biznesową.

Według ACM, zarządca kolei powinien był przekazać informacje o taryfach w regulaminie sieci 2020. ProRail zarządza stacją rozrządową Kijfhoek, w tym górką rozrządową, która stanowi jej część. Wzgórze to służy do sortowania wagonów towarowych przybywających na stację rozrządową według miejsca przeznaczenia.

Deklaracja sieci

Regulamin sieci musi zawierać wszystkie informacje potrzebne przedsiębiorstwom kolejowym do korzystania z prawa dostępu do linii kolejowych. Potrzebują oni kompletnych i poprawnych informacji, aby dokonywać właściwych wyborów.

Nakładając grzywnę, ACM daje ProRail „ostrzeżenie, że takie naruszenie nie może się powtórzyć”. Z drugiej strony ACM „wziął pod uwagę, że ProRail opublikował wszystkie inne stawki w odpowiednim czasie”. Organ rynkowy wskazuje jednak, że ProRail opublikował taryfę „zanim zdolność przepustowa górki rozrządowej w Kijfhoek została podzielona i taryfa weszła w życie”.

Stacje rozrządowe

ProRail jest odpowiedzialny za przydzielanie przepustowości na stacjach rozrządowych, które są wykorzystywane przez przewoźników towarowych do parkowania i łączenia wagonów. ProRail zapewnia również dostęp do usług oferowanych na stacjach rozrządowych.

Kijfhoek jest jedynym placem manewrowym w Holandii, który posiada zautomatyzowany system sortowania wózków. Ustawa o kolejach stanowi między innymi, że ProRail musi zapewnić przewoźnikom dostęp do stacji rozrządowych. ACM nadzoruje prawidłowe wdrażanie ustawy o kolejach.