Koalicja Rail Freight Forward wdraża podręcznik

W swojej wizji „30 do 2030 roku” koalicja Rail Freight Forward (RFF) zobowiązała się do przyjęcia i wdrożenia Podręcznika Zarządzania Kryzysowego. Podręcznik ten określa zharmonizowane międzynarodowe środki awaryjne w przypadku wystąpienia poważnych zakłóceń w europejskiej sieci kolejowej.

Podręcznik opisuje, w jaki sposób przedsiębiorstwa kolejowe powinny współpracować ze sobą i z zarządcami infrastruktury. Jest on ściśle powiązany z Podręcznikiem zarządzania kryzysowego dla zarządców infrastruktury. Ponadto podręcznik przedstawia scenariusze łączenia zasobów między przedsiębiorstwami w celu jak najlepszego zarządzania dużymi incydentami oraz regulacyjne środki łagodzące, które byłyby potrzebne, aby to umożliwić.

Zdolność infrastruktury

Środki te pozwolą sektorowi kolejowemu na maksymalne wykorzystanie zdolności przepustowej infrastruktury podczas poważnych zakłóceń na skalę międzynarodową. Taki incydent może, zarówno pod względem czasu trwania, jak i skali, zagrozić głównym przepływom handlowym i podważyć zaufanie klientów do odporności kolei jako środka transportu.

Podręcznik został zatwierdzony przez BLS Cargo, CFL Cargo, DB Cargo AG, zarząd ERFA – reprezentujący 30 członków, Fret SNCF, Lineas, RCG i SBB Cargo. Wszystkie pozostałe przedsiębiorstwa zostały zaproszone do przyłączenia się do wysiłków na rzecz poprawy odporności europejskiego kolejowego transportu towarowego. Pierwsze przedsiębiorstwa rozpoczną wdrażanie w 2020 r.