Czy UE powinna rekompensować firmom straty spowodowane pracami infrastrukturalnymi?

Sieci kolejowe w całej Europie przechodzą poważne modernizacje infrastrukturalne, aby zapewnić bardziej znaczącą rolę kolei. Jednak wszystkie te projekty często powodują zakłócenia, odwołania lub opóźnienia, a znalezienie alternatywy dla transportu towarowego jest trudniejsze niż dla pasażerów. W jaki sposób firmy zajmujące się kolejowym transportem towarowym mogą otrzymać rekompensatę za swoje straty i kto powinien za nie zapłacić? Według Akosa Erseka, głównego doradcy ds. polityki UIRR, jest bardzo mało prawdopodobne, że UE podejmie się tego zadania, ponieważ nie przeznaczono na ten cel żadnego budżetu.