Ogólna umowa użytkowania wagonów – najobszerniejszy tekst prawny w branży kolejowej

Ogólna umowa użytkowania (GCU) obowiązuje od 1 lipca 2006 r. i reguluje międzynarodowy przewóz towarów koleją – a poprzez rozszerzenie poprzez ogólne warunki przedsiębiorstw kolejowych, również ruch krajowy.

GCU jest umową wielostronną opartą na międzynarodowej konwencji COTIF 1999 i załączniku CUV. GCU określa wzajemne prawa i obowiązki posiadaczy wagonów (K) i przewoźników kolejowych (RU) w odniesieniu do korzystania z kolejowych wagonów towarowych jako środka transportu w całej Europie i poza nią. Od momentu powstania w lipcu 2006 r. GCU rozrosło się do imponującej sieci ponad 600 sygnatariuszy w 20 krajach, z ponad 600 000 wagonów zadeklarowanych obecnie w bazie danych wagonów GCU.

Znaczenie tego instrumentu ilustruje fakt, że bez niego przedsiębiorstwa kolejowe i posiadacze wagonów nie byliby w stanie wymieniać między sobą wagonów; GCU reguluje wszystkie praktyczne kwestie związane z użytkowaniem wagonów: uszkodzenia wagonu lub uszkodzenia spowodowane przez wagon, utratę wagonu, opóźnienia w transporcie, odszkodowanie za utratę możliwości użytkowania, gdy wagon jest unieruchomiony z przyczyn niezależnych od posiadacza.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Bart Pals

Źródło: RailFreight.com