Promy kolejowe: czy jest dla nich miejsce w transporcie intermodalnym?

Kolejowe połączenia promowe nie są najbardziej powszechne, jeśli chodzi o transport morski na krótkich dystansach. Zakaz kursowania wagonów kieszeniowych na moście Great Belt Bridge, a nieco później w całej Danii, przywrócił je do użytku publicznego. Stena Line jako jedna z pierwszych zareagowała na zakłócenia ruchu w Skandynawii, przenosząc całe pociągi przez wodę między portami Trelleborg (Szwecja) i Rostock (Niemcy). „Przypadek z mostem jest wskazówką, że kolejowe połączenia promowe są tutaj i być może powinny przyciągać więcej uwagi” – powiedział Ron Gerlach, dyrektor zarządzający Stena Line Germany.