Nowe połączenie multimodalne Samskip i Rail Cargo Group

Szwedzki przewoźnik Samskip i austriacka Rail Cargo Group połączą swoje multimodalne sieci transportowe nowym, płynnym połączeniem kolejowym między Curtici w Rumunii a głównymi centrami logistycznymi w Szwecji. Jest to pierwsze ujednolicone połączenie kolejowe między Rumunią a Skandynawią, wykorzystujące najnowocześniejszy hub Samskip w Duisburgu w Niemczech.

Leżące na zachodniej granicy Rumunii Curtici jest ważnym węzłem w środkowoeuropejskiej sieci kolejowej, która łączy się ze stolicą Bukaresztem. Począwszy od 1 stycznia, ta nowa usługa multimodalna będzie oferować konkurencyjne czasy tranzytu w porównaniu do transportu drogowego, umożliwiając nadawcom transport ładunków z Curtici do Sztokholmu w ciągu czterech do pięciu dni roboczych.

Niższe emisje

Frank Gielen, Rail Development Manager w Samskip van Dieren Multimodal, powiedział: „Do tej pory spedytorzy chcący przewieźć przesyłki między tymi dwoma regionami mieli niewielki wybór i musieli korzystać z transportu drogowego, narażając się na zatory drogowe, opóźnienia i nieprzewidywalne terminy dostaw. Połączenie kolejowe oferuje nadawcom bardziej niezawodną alternatywę, a także znacznie niższe emisje na jednostkę ładunku”.

Usługi kolei towarowej w Rumunii znacznie się rozwinęły w ostatnich latach, dzięki inwestycjom obejmującym nowe międzynarodowe połączenie z Bułgarią przez Dunaj w ramach paneuropejskiego korytarza IV oraz przebudowę linii łączącej port morski Constantza z Bukaresztem. Curtici oferuje „obrotnicę” dla transportu lądowego w Europie Środkowo-Wschodniej i jest istotną bramą do Europy Zachodniej.

Połączenie end-to-end

Max Kindler, Business Unit Manager w Rail Cargo Group Intermodal, powiedział: „Rail Cargo Group jest zachwycona nawiązaniem tej szerokiej współpracy z Samskip Van Dieren, ponieważ obie firmy będą pierwszymi, które zaoferują połączenie end-to-end między Turcją a Skandynawią, łącząc połączenia Rail Cargo Group między Turcją a Rumunią oraz Rumunią i Niemcami, z siecią Samskip z Duisburga do różnych miejsc docelowych w Skandynawii. Nowa oferta dla rynku obejmuje wysoką częstotliwość, bardzo konkurencyjne czasy tranzytu i atrakcyjne poziomy cenowe”.

Początkowo połączenie Duisburg-Curtici ma zaplanowane cztery przejazdy w obie strony tygodniowo, ale zapewniając bardziej atrakcyjną opcję dla transportu drogowego, partnerzy są przekonani, że nowa trasa będzie stymulować zwiększony przepływ towarów między dwoma regionami. Samskip i RCG spodziewają się szybko rozszerzyć ją do pięciu kursów w obie strony.

Nadawcy skorzystają z płynnej usługi terminal-terminal, z jednym punktem kontaktowym Samskip zajmującym się całym tranzytem przez sieć kolejową za pośrednictwem hubu w Duisburgu. Samskip zapewnia również załadowcom przyjazny dla użytkownika portal internetowy do zarządzania rezerwacjami i monitorowania postępów przesyłek w sieci. System generuje również automatyczne powiadomienia o odjazdach i przyjazdach, aby zapewnić klientom pewność.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Weedy

Źródło: RailFreight.com