Udziały EKOL we własności portu w Trieście rozszerzają działalność frachtową

EKOL Logistics zamierza znacznie zwiększyć swoje możliwości w zakresie kolejowego transportu towarowego w porcie Triest we Włoszech po nabyciu 65% udziałów jego właściciela, Europa Multipurpose Terminals. Umożliwi to EKOL zwiększenie możliwości załadunku pociągów intermodalnych do 10 kursów dziennie.

Jest to najnowsza z serii kluczowych inwestycji intermodalnych firmy Ekol z siedzibą w Stambule, której celem jest osiągnięcie zrównoważonego wzrostu poprzez przyjazne dla środowiska procesy i projekty biznesowe. W wyniku inwestycji w Trieście, Ekol, który obecnie świadczy usługi do tureckich i greckich miejsc docelowych, spodziewa się dodać kraje takie jak Izrael i Egipt do swojego portfolio w nadchodzących latach. Oczekuje się, że roczna przepustowość portu wynosząca 70 000 jednostek przewożonych pociągami w 2016 roku wzrośnie do 100 000 jednostek w 2017 roku.

Doświadczony zespół

Ahmet Musul, prezes Ekol Logistics i Yalova Ro-Ro Terminal, powiedział: „Port w Trieście cieszy się istotną lokalizacją dla naszego rozwiązania transportu intermodalnego, pionierskiej usługi, którą oferujemy klientom w doskonały, zrównoważony, tani i skuteczny sposób. Umocniliśmy naszą pozycję tutaj, nabywając większość Europa Multipurpose Terminals, firmy, z której usług korzystaliśmy do tej pory. Jesteśmy pewni, że dokonamy skoku, kontynuując współpracę z tak doświadczonym zespołem w zakresie operacji portowych. Jestem przekonany, że zdobyte doświadczenie wykorzystamy w Yalova Ro-Ro Terminal, którego otwarcie planowane jest na początek 2017 roku”.

Brama towarowa

Kolejną dobrą wiadomością dla EKOL była nagroda otrzymana za usługę wahadłową uruchomioną wraz z partnerem VIIA z południowo-francuskiego portu Sète do regionu Noisy-le-Sec w Paryżu. Usługa, która została uruchomiona dopiero we wrześniu, ale która otwiera potencjalną bramę towarową do północnej Afryki, została wyróżniona w kategorii operatora multimodalnego podczas gali Nuit du Shortsea Shipping et de l’intermodalité.

Alaa Jennane, Engineering Business Development Director w Ekol, powiedziała: „Połączenie między Sete i Paryżem jest dla nas kluczowe, ponieważ dzięki niemu możemy lepiej połączyć Turcję czy Iran z Europą, a Maghreb z regionem paryskim. Jesteśmy bardzo szczęśliwi i dumni z otrzymania tej nagrody. Pokazuje ona, że sposób, w jaki rozwijamy rozwiązanie intermodalne w Ekol jest właściwy. Planujemy wdrożyć więcej połączeń kolejowych w Europie w ciągu najbliższych kilku miesięcy”.

Transport intermodalny

Zwycięzcy są wybierani przez Wielkie Jury złożone z profesjonalistów z branży, a konkurencja w tym roku była bardzo silna. Celem tych nagród jest promowanie inicjatyw w dziedzinie transportu morskiego i intermodalnego, a także rozwiązań przyjaznych dla środowiska.

Thierry Le Guilloux, prezes VIIA, dodał: „Jesteśmy bardzo zadowoleni z otrzymania tego trofeum. Tutaj w VIIA, koncentrując się na działalności związanej z naczepami, jesteśmy przekonani, że kluczową kwestią w sektorze transportu jest rozwój połączeń intermodalnych między koleją a portami ro-ro. Połączenie między portem w Sète a Paryżem jest pierwszym sukcesem, który z pewnością doprowadzi do innych podobnych inicjatyw w przyszłości”.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Weedy

Źródło: RailFreight.com