Port w Strasburgu chce, aby kolej była jego operacyjnym liderem

Autonomiczny port w Strasburgu, drugi co do wielkości port rzeczny we Francji, zainwestuje w swoją infrastrukturę kolejową i opracuje nową strategię obsługi zwiększonego ruchu kolejowego. W szczególności ma on na celu rozbudowę terminalu kolejowego, aby poradzić sobie z oczekiwanym podwojeniem wolumenu kolejowych przewozów towarowych do 2030 roku. Ponadto chce zapewnić zachęty do zmiany środka transportu i przekształcić się w strefę wolną od emisji dwutlenku węgla.