Druga edycja Kongresu Nowego Jedwabnego Szlaku w Holandii
Za niecałe dwa miesiące w holenderskim mieście Tilburg odbędzie się druga edycja Kongresu Nowego Jedwabnego Szlaku. W dniu 27 września Het Patronaat będzie gościć spedytorów, dostawców usług logistycznych, prawników, operatorów i innych ekspertów z całego świata, aby omówić obecny stan rzeczy w zakresie połączenia kolejowego między Europą a Chinami.
Nowy Jedwabny Szlak nie jest już nowością. Podczas gdy usługi w kierunku zachodnim łączące kontynenty rosną z miesiąca na miesiąc, połączenie kolejowe w kierunku wschodnim również zyskuje na popularności. Usługi ulegają poprawie, czasy tranzytu skracają się, a coraz więcej osób angażuje się w ten czy inny sposób.
Historia nadawcy
Kiedy opłaca się jechać pociągiem? Jakie ryzyko się z tym wiąże i jak wpływa ono na produkt? Jak przeanalizować wszystkie te czynniki przed wejściem na pokład? Na te pytania najlepiej odpowiadają spedytorzy, którzy już zdecydowali się na transport swoich produktów pociągiem. Mead Johnson Nutrition robi to w kierunku wschodnim od trzech lat, Lenovo i Decathlon z powodzeniem korzystają z usługi w kierunku wschodnim. Ronald Kleijwegt był jednym z pierwszych, którzy wysyłali elektronikę z Chin do Europy. Eksperci ci wezmą udział w dyskusji przy okrągłym stole, aby podzielić się swoimi doświadczeniami.
Wraz z rosnącą popularnością usług w kierunku wschodnim, interesujące będzie usłyszeć, które produkty są mile widziane na rynku chińskim. Jialy Zhang, który reprezentuje Chengdu International Railway Investment & Development Group (CIPI), a obecnie pracuje jako partner holenderskiego dostawcy usług logistycznych GVT w Tilburgu, omówi zapotrzebowanie rynku w Chengdu i ujawni informacje o holenderskim pawilonie, skonfigurowanym, aby pomóc holenderskim przedsiębiorcom wprowadzić ich produkt do Chengdu.
Porady i wskazówki
Praktycznymi informacjami podzielą się również inni eksperci. Arjan Haanstra wie wszystko o niestandardowych procedurach. Prowadzi własną firmę Wilderbrook Customs & Railway Contracting i doradza spedytorom, jak mogą przygotować swoją dokumentację w taki sposób, aby napotkali jak najmniej przeszkód. Sankcje to kolejny temat w programie; ograniczenia nałożone przez Rosję zostaną wyjaśnione przez Sebastiaana Benninka, który jest prawnikiem zajmującym się sankcjami.
Prowadzenie interesów z chińskimi partnerami wymaga znajomości lokalnych praktyk i procedur. Firma prawnicza Buren Legal specjalizuje się w tej kwestii, ponieważ ma kilka biur w Chinach i wspiera firmy, które napotkały trudności w tym kraju. Wyspecjalizowany prawnik wyjaśni, jak przeprowadzić badanie due diligence chińskiego partnera, aby uniknąć takich kłopotów. Rob Brekelmans dzieli się tą wiedzą dzięki wieloletniemu doświadczeniu w prowadzeniu interesów na Nowym Jedwabnym Szlaku. Pełniąc obecnie funkcję dyrektora generalnego New Silkway Logistics, weźmie udział w panelu Ask me Anything, do którego dołączą inni dostawcy usług logistycznych, tacy jak Nunner i GVT.
Nowe połączenia
Nowy Jedwabny Szlak jest stale rozwijany. Główne trasy zostały zdefiniowane, ale połączenia stale się zmieniają, aby zapewnić szybszy czas tranzytu i obsługiwać więcej miejsc docelowych. Ta dynamika wyjdzie na pierwszy plan podczas sesji panelowej. RZD Logistics będzie reprezentowane przez Olgę Stepanovą. Larisa Kuznetsova dołączy do dyskusji w imieniu UTLC, a Roland Verbraak weźmie udział w panelu jako dyrektor generalny GVT. Alternatywne przejścia graniczne w Polsce, trasa kaliningradzka i trasy tranzytowe przez Rosję to tematy, które znajdą się w agendzie. Ponadto zaprezentowane zostaną nowe trasy do i z Holandii, które nie zostały jeszcze ogłoszone.
Chociaż tematem przewodnim tegorocznej edycji jest „Prowadzenie działalności gospodarczej na Nowym Jedwabnym Szlaku”, dzień rozpocznie się od kilku prezentacji omawiających szerszy kontekst projektu. Główną prezentację poprowadzi ambasador Kazachstanu w Holandii Magzhan Ilyassov. Omówi on rolę Kazachstanu, który jest ważnym krajem tranzytowym na wielu szlakach prowadzących do Chin. Chińską perspektywę będzie reprezentować Letty Zhu, która pracuje w NHTV Breda Applied Science University. Co robią Chiny, aby obsłużyć wszystkie przychodzące i wychodzące ładunki? Wyjaśni wszystko na temat nadchodzącego hubu Henan. Profesor Clingendael Frans-Paul van der Putten wyjaśni, w jaki sposób Zachód patrzy na projekty i Chiny, przedstawiając te poglądy z perspektywy.
Chcesz zarejestrować się na to wydarzenie? Można to zrobić tutaj. Więcej informacji, takich jak program wydarzenia, można znaleźć tutaj. Uwaga: prezentacje będą prowadzone w języku niderlandzkim i angielskim; dostępne będzie tłumaczenie z niderlandzkiego na angielski.
