Porsche będzie wysyłać samochody do Chin przez Nowy Jedwabny Szlak

Od tego miesiąca Porsche będzie transportować koleją część swojej floty samochodów przeznaczonych do Chin. „Po udanym okresie testowym, transport Porsche na Nowym Jedwabnym Szlaku rozpocznie się w kwietniu”, ogłosiła firma. Pociągiem całkowita podróż trwa dwadzieścia dni, trzy tygodnie szybciej niż statkiem.

W Europie Porsche od wielu lat wykorzystuje pociąg do dostarczania swoich wysokiej klasy samochodów. Teraz zrobi to samo w przypadku transportu części swojej linii produkcyjnej do Chin: 11 procent wszystkich modeli przeznaczonych do Chin trafi na tory.

Nowy Jedwabny Szlak

Trasa biegnie wzdłuż Nowego Jedwabnego Szlaku. Trasa o długości 11 000 kilometrów prowadzi samochody z Niemiec przez Polskę, Białoruś, Rosję i Kazachstan do chińskiej metropolii Chongqing w południowo-zachodniej części kraju. Stamtąd Porsche są dostarczane do regionalnych dealerów.

W 2018 roku 31 procent wszystkich wyprodukowanych Porsche zostało dostarczonych do Chin. To sprawia, że Chiny są najważniejszym indywidualnym rynkiem dla marki samochodów sportowych. Każdego roku około 80 tysięcy modeli Porsche odbywa około 18 500-kilometrową podróż drogą morską do Guangzhou, Szanghaju lub Tianjin. Transport z fabryki do dealera trwa ponad 50 dni.

Inne samochody

Transport samochodów Nowym Jedwabnym Szlakiem nie jest nowością; różni producenci przewozili swoje produkty motoryzacyjne pociągiem między Europą a Chinami. Na przykład Volvo aktywnie wysyła swoje samochody wyprodukowane w Chinach do miejsc takich jak Rosja i Belgia.

Chińscy producenci samochodów również aktywnie osiedlają się w krajach Europy Wschodniej, gdzie wytwarzają nowe produkty, które są następnie transportowane dalej do Europy Zachodniej. Przykładami są BMW, Audi i Mercedes. Porsche jest w pewnym sensie przykładem, wysyłając samochody wyprodukowane w Europie do Chin zamiast na odwrót.