Blockchain

Blockchain w Chengdu pierwszą platformą transgraniczną

W chińskiej prowincji Syczuan 20 października 2019 r. uruchomiono pierwszą transgraniczną platformę blockchain. China Europe E-One, bo tak nazywa się system, jest dedykowany multimodalnemu systemowi transportowemu Nowego Jedwabnego Szlaku. Transakcja została zrealizowana w Chengdu, w obecności interesariuszy ze wszystkich zakątków świata.

Nowa technologia była inicjatywą Industrial and Commercial Bank of China, która obejmowała jego oddział w Syczuanie, ale także biura w Abu Zabi, Warszawie, Moskwie i innych zagranicznych instytucjach. Strony te były świadkami, jak dokonano pierwszej „transakcji”, oznaczającej oficjalne uruchomienie platformy. Zostało to zgłoszone na Xinhua.net.

Technologia blockchain

Technologia blockchain przekształca właściwości finansowe w dane, które mogą być interpretowane przez wszystkie zainteresowane strony. Wszystkie transakcje danych, które obecnie wymagają rządu centralnego i „pośredników” lub stron trzecich, w przyszłości nie będą już potrzebować innych stron i rządów. Dzięki blockchain branże mogą potencjalnie same zająć się wszystkimi transakcjami dotyczącymi danych.

Oczekuje się, że blockchain będzie promował handel transgraniczny wzdłuż Nowego Jedwabnego Szlaku. Szczególnie na tej trasie, która łączy Europę, Azję i kraje WNP, zaangażowanych jest wiele różnych stron. Wszystkie te strony opierają się na różnych przepisach i regulacjach obowiązujących w różnych krajach.

Europejski Szczyt Jedwabnego Szlaku

Chcesz dowiedzieć się więcej o Nowym Jedwabnym Szlaku i jego najnowszych osiągnięciach? W dniach 26 i 27 listopada w Venlo w Holandii odbędzie się Europejski Szczyt Jedwabnego Szlaku. Podczas tego dwudniowego międzynarodowego wydarzenia ponad 35 prelegentów i około 250 delegatów podzieli się swoimi doświadczeniami, wiedzą i najnowszymi wiadomościami. Rejestracja na wydarzenie jest nadal otwarta. Program i prelegentów można znaleźć na stronie internetowej.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com