Autostop w pociągu z Urumczi do Rotterdamu

W tym miesiącu Rotterdam był miejscem docelowym pierwszego pociągu drobnicowego z Chin. Po wyruszeniu z Chongqing w zeszłym miesiącu, pociąg odebrał wagony w Urumqi, granicznym regionie Chin, aby udać się do Duisburga, gdzie zrzucił pierwszy ładunek. Następnie pociąg kontynuował podróż do holenderskiego miasta portowego.

Zostało to zgłoszone przez China News po tym, jak pierwszy pociąg testowy opuścił Chiny 22 października. China News określiła tę usługę jako pierwszą chińską usługę konsolidacyjną (drobnicową) dla kolei chińsko-europejskich, a także pierwszą próbną realizację programu pilotażowego Secure and Smart Trade Line Pilot Program (SSTL), projektu wspieranego przez Unię Europejską. Podróż testowa była obsługiwana przez Yuxinou.

Urumqi na pokładzie

Rotterdam otrzymał łącznie 42 tony towarów o wartości 40 000 dolarów amerykańskich. Ładunek ten pochodził z prowincji Xinjiang, najbardziej wysuniętej na zachód prowincji Chin. Do tej pory region ten nie ustanowił usług transportu kolejowego na Nowym Jedwabnym Szlaku. Główne miasto Urumczi służyło raczej jako węzeł tranzytowy.

Usługa transportu drobnicowego jest uważana za dobrą okazję dla regionu, aby wskoczyć na pokład pociągu do Europy. Produkty z Xinjiang mogą „podróżować autostopem” w pociągach jadących z dowolnego regionu Chin, ponieważ wszystkie mijają Urumqi podczas przejazdu do Kazachstanu. Do tej testowej podróży wybrano lokalne przedsiębiorstwa z Xinjiang, aby uruchomić pilotażową trasę kolei Urumqi-Rotterdam, dodając dwa kontenery. W Urumczi znajduje się wiele zakładów przemysłu chemicznego, produkujących ładunki sklasyfikowane jako towary niebezpieczne. Obecnie nie są one (jeszcze) dozwolone na chińskich liniach kolejowych, ale może się to zmienić w najbliższej przyszłości.

Usługa transportu drobnicowego jest również pierwszą tego typu usługą w Chinach. Urząd celny w Urumczi przekształcił swoje obiekty w celu obsługi wagonów zamiast pociągów, realizując montaż pociągów, konsolidację towarów i transport towarów, zarówno krajowy, jak i transgraniczny. Ten model transferu ma zwiększyć wydajność pociągów jadących na zachód i oczekuje się, że zostanie on przyjęty również przez inne prowincje.

Standardy bezpieczeństwa

Oprócz tego, że jest to pierwsza podróż drobnicowa, pociąg ten jest również pierwszym obsługiwanym pod banderą chińsko-unijnego projektu Secure and Smart Trade Line (SSTL). Jest to pilotażowy projekt między UE a Azją, który umożliwia testowanie instrumentów i mechanizmów bezpieczeństwa całego łańcucha dostaw zgodnie z ramowymi standardami WCO SAFE (FoS). Testuje on te standardy bezpieczeństwa w odniesieniu do kontenerów, wymiany danych między organami celnymi, współpracy w zakresie zarządzania ryzykiem, wzajemnego uznawania kontroli celnych i programów partnerstwa handlowego.

Jest to pierwszy projekt demonstracyjny, który w pełni wdraża FoS. Firmy, które uczestniczą w programie, zyskują szereg udogodnień, w tym wczesną deklarację, pierwszeństwo przeglądu, pierwszeństwo kontroli ładunku i procedur zwolnienia; zmniejszenie stawek kontroli towarów importowanych i eksportowanych oraz maksymalną gwarancję szybkiej odprawy celnej.

Urumqi Customs dołączyło do programu SSTL w listopadzie 2015 roku. Jazda próbna miała na celu promowanie wymiany danych między służbami celnymi Urumqi i holenderskimi służbami celnymi, określenie wspólnych zasad ryzyka, wzajemne uznawanie nadzoru celnego i ułatwienie odprawy celnej.

Pierwszy raz w Rotterdamie

Chociaż port w Rotterdamie nie był aktywnie zaangażowany w ustanowienie usługi transportu kolejowego, dzięki tej podróży testowej otrzymał pierwszą przesyłkę z Chin przez Duisburg. Po raz pierwszy chiński operator (Yuxinou z siedzibą w Chongqing) organizuje pociąg do Duisburga, a stamtąd dalej do Rotterdamu.

Do tej pory rola Holendrów pozostawała subtelna. Ma regularne połączenie z holenderskim hubem w Tilburgu, skąd pociągi kursują do Chengdu i Changsha. Wraz z przedłużeniem linii powstała usługa zwana linią Chengdu-Tilburg Rotterdam. Linia kolejowa Urumczi-Duisburg-Rotterdam ma potencjał, by stać się bardziej znaczącą usługą, jeśli ma stać się regularną linią. Do tej pory była to jedynie dostawa testowa.

Europejski Szczyt Jedwabnego Szlaku

Chcesz dowiedzieć się więcej o Nowym Jedwabnym Szlaku i jego najnowszych osiągnięciach? W dniach 26 i 27 listopada w Venlo w Holandii odbędzie się Europejski Szczyt Jedwabnego Szlaku. Podczas tego dwudniowego międzynarodowego wydarzenia ponad 35 prelegentów i około 250 delegatów podzieli się swoimi doświadczeniami, wiedzą i najnowszymi wiadomościami. Rejestracja na wydarzenie jest nadal otwarta. Program i prelegentów można znaleźć na stronie internetowej.

Czytaj także:

Z Chin do portu w Gdańsku w 12 dni koleją