Kolejowe przewozy towarowe w Wuhan wznowione po tygodniach blokady

Kolejowy ruch towarowy do i z chińskiego miasta Wuhan zostanie wznowiony w tym tygodniu po ponad siedmiotygodniowym zawieszeniu. Prowincja Hubei, której jest stolicą, była ostatnią, która pozostała zamknięta dla kolejowego ruchu towarowego podczas epidemii koronawirusa. Miasto było zablokowane, ponieważ wybuch wirusa był tutaj najpoważniejszy.

Stało się to jasne podczas webinarium RailFreight, które odbyło się w piątek 20 marca. Jacky Yan z Chinatrans International podzielił się tą wiadomością z publicznością, omawiając obecną sytuację w Chinach. Pierwsze odjazdy zaplanowano na 28 marca, 2 kwietnia i 4 kwietnia. Kwietniowy harmonogram nie jest jeszcze dostępny, ale te odjazdy są pewne. Wiadomo również, że usługa rozpocznie się od dwóch odlotów tygodniowo. Miejsca docelowe to Hamburg, Duisburg i Małaszewicze.

Blokada

Wuhan jest ważnym węzłem na Nowym Jedwabnym Szlaku, z połączeniami kolejowymi do Duisburga, Hamburga, Madrytu, Lyonu, Małaszewicz, Budapesztu i Pragi. Jest to centrum przemysłu samochodowego, a także źródło wielu innych produktów poszukiwanych w Europie.

Podczas gdy ruch kolejowy do i z chińskich prowincji był stopniowo wznawiany w ciągu ostatnich kilku tygodni, prowincja Hubei pozostała zamknięta. Ruch kolejowy odbywał się przez pobliskie węzły komunikacyjne, takie jak Xi’an, Chengdu i Chongqing. Jednak blokada oznaczała również, że ciężarówki nie mogły wjechać do Hubei. W związku z tym do Hubei wpuszczano tylko pilne przesyłki.

Kolej Chiny-Europa

Na początku tego tygodnia Krajowa Komisja Rozwoju i Reform (NDRC) ogłosiła, że kolejowy ruch towarowy między Europą a Chinami został wznowiony o ponad 90 procent. W porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, liczba pociągów nawet wzrosła. Chiński rząd zamierza wprowadzić środki mające na celu promowanie bezpiecznej, stabilnej i wydajnej eksploatacji pociągów Chiny-UE.

Czytaj także:

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com