Obiekt stalowy nad Tamizą otwiera potencjał przewozowy

Przyszłość multimodalnych połączeń dla ładunków masowych w południowo-wschodniej Anglii zyskała znaczący impuls dzięki nowej umowie pomiędzy London Thamesport i brytyjskim agentem spedycyjnym The Armitt Group na specjalistyczny obiekt do przeładunku stali w porcie Kent.

Obiekt, którego budowa pierwszej fazy o powierzchni 60 000 stóp kwadratowych jest obecnie w toku, pozwoli Grupie Armitt i jej klientom skorzystać z głębokowodnych nabrzeży London Thamesport i doskonałych połączeń kolejowych z Londynem, południowym wschodem, środkową częścią kraju i północnym zachodem.

Wiodący specjaliści

Clemence Cheng, dyrektor zarządzający Hutchison Ports Europe, właściciela i operatora London Thamesport, powiedział: „Cieszymy się z tego partnerstwa z The Armitt Group w naszym obiekcie London Thamesport. Inwestycja ta pokazuje zalety portu w zakresie obsługi ładunków wielozadaniowych i skonteneryzowanych. Armitt Group jest nie tylko renomowaną agencją okrętową, ale także jednym z wiodących brytyjskich specjalistów w zakresie obsługi produktów stalowych. Doskonałe połączenie głębokowodnych i multimodalnych połączeń kolejowych i drogowych w londyńskim Thameport zapewni jej platformę, z której będzie mogła rozwijać swoją działalność”.

Łańcuch dostaw

Charles Gray, dyrektor zarządzający Armitt, dodał: „Postrzegamy tę nową relację z londyńskim Thamesport jako doskonałą okazję do otwarcia nowego korytarza łańcucha dostaw dla Grupy Armitt w celu obsługi rynków europejskich i dalekowschodnich i jest to kluczowe ogniwo w naszych planach rozwoju w pełni zintegrowanego łańcucha dostaw w całej Wielkiej Brytanii”.

Nowy obiekt będzie obsługiwany przez Armitt Group i został zaprojektowany specjalnie do obsługi wysokiej jakości produktów stalowych. Inwestycja jest pierwszym z trzech etapów planu Grupy Armitt, który zakłada budowę podobnych obiektów multimodalnych w środkowej i północnej części Wielkiej Brytanii w ciągu najbliższych trzech lat.

Terminal kolejowy London Thamesport oferuje szereg niezawodnych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań kolejowych. Codzienne połączenia kolejowe łączą port z kluczowymi węzłami regionalnymi na północnym zachodzie, w Midlands i Yorkshire. Dzięki zastosowaniu wagonów typu „low-liner” port jest w stanie sprostać współczesnym wyzwaniom logistycznym w ramach zrównoważonego środowiska transportowego.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Weedy

Źródło: RailFreight.com