Port Tilbury przedstawia nową strategię transportu kolejowego
Port Tilbury, będący główną bramą handlową dla Londynu, ujawnił plany ożywienia całej infrastruktury kolejowego transportu towarowego, w tym wprowadzenia regularnych usług intermodalnych do Midlands i Szkocji.
Dzięki trzem terminalom kolejowym w porcie i korytarzowi kolejowemu Essex Thameside, który już teraz odpowiada za około 10 procent kolejowego ruchu towarowego w Wielkiej Brytanii, port – położony zaledwie 25 mil od Londynu – przewiduje znaczny wzrost ruchu towarowego poprzez przewozy masowe i intermodalne. Wraz ze swoimi partnerami handlowymi planuje wprowadzić ulepszenia, takie jak dedykowany terminal masowy i uruchomić usługi kolejowe w nowym 152-akrowym głębokowodnym terminalu portowym, znanym jako Tilbury2.
Podejście multimodalne
Ross McKissock, Asset Manager London Container Terminal, Tilbury, przedstawił plany portu podczas ostatniej konferencji Rail Freight Group, brytyjskiego stowarzyszenia branżowego zrzeszającego operatorów kolejowych przewozów towarowych i innych kluczowych interesariuszy. Peter Ward, dyrektor handlowy portu, powiedział: „W ramach naszego zrównoważonego i multimodalnego podejścia, Tilbury w pełni wykorzystuje swoje aktywa i stara się budować na nowo, aby zapewnić, że nasi klienci i najemcy myślą o kolei, rzece i drodze, gdy szukają najbardziej efektywnego rozwiązania dostawy”.
„Jesteśmy w trakcie gruntownego przeglądu naszej oferty kolejowej. W tym roku port wszedł w posiadanie terminalu kolejowego obsługiwanego przez Freightliner i zmieniliśmy konfigurację terenu, aby stworzyć pierwszy w Tilbury, dedykowany terminal kolejowy dla materiałów sypkich. Początkowo port będzie regularnie przewoził szkło z recyklingu do Cheshire i innych lokalizacji w Wielkiej Brytanii. Mamy nadzieję, że z czasem rozwiniemy ofertę kolejowych przewozów towarowych w porcie, obejmującą szereg materiałów sypkich, wraz z powiązanym wzrostem przewozów kolejowych”.
„Historia wielkiego sukcesu
Lord Berkeley OBE, przewodniczący Rail Freight Group, powiedział: „Intermodalny fracht kolejowy nadal jest wielką historią sukcesu, a rozwój i przyszłe plany Port of Tilbury są tego coraz większą częścią, wraz z uruchomieniem nowych usług intermodalnych i złożeniem wniosku o wydanie decyzji o warunkach zabudowy w Inspektoracie Planowania, aby zezwolić na nowy terminal portowy połączony z koleją, Tilbury2. Nasi członkowie z niecierpliwością czekają na wsparcie wysiłków zespołu w nadchodzących miesiącach i latach, aby kontynuować tę historię sukcesu”.
