Taryfy kolejowe na Ukrainie zostaną podniesione o 15 procent

Taryfy za przewóz towarów na Ukrainie zostaną zwiększone o piętnaście procent od 1 listopada, według kilku mediów. Wcześniejsza propozycja podniesienia stawek o 22,5% od października została zablokowana przez Państwową Służbę Regulacyjną. Organ zatwierdził obecną propozycję.

Chociaż decyzja nie została oficjalnie ogłoszona, państwowa spółka kolejowa Ukrzaliznytsia oświadczyła na swoim koncie w mediach społecznościowych, że „zatwierdzenie było wynikiem kompromisu osiągniętego w otwartym dialogu z biznesem”. Rzeczywiście, na początku tego miesiąca w Federacji Pracodawców Ukrainy odbyło się spotkanie z uczestnikami rynku transportowego poświęcone indeksacji taryf za kolejowy transport towarowy, którego celem było omówienie możliwości indeksacji taryf o piętnaście procent.

Inwestycje

Ukrzaliznytsia wyjaśniła wcześniej, że piętnastoprocentowy wzrost pozwoli firmie pokryć co najmniej jedną trzecią potrzeb inwestycyjnych w zakresie modernizacji taboru kolejowego. Tabor ten jest zużyty w ponad dziewięćdziesięciu procentach, a za kilka lat upłynie okres eksploatacji większości wagonów i lokomotyw spółki, wyjaśnił dyrektor ds. gospodarki i finansów Andrij Riazancew.

Ukrzaliznytsia opracowała program modernizacji taboru kolejowego do 2021 roku i przeznaczyła 3,4 mld euro na projekt modernizacji. Uważa się, że dzięki podwyżce taryf Ukrzaliznytsia wygeneruje w tym roku 40 milionów euro dodatkowych przychodów/dochodów. Jest to o sześćdziesiąt procent mniej niż planowano wygenerować dzięki podwyżce opłat. Ukrzaliznytsia ujawniła we wtorek, że w przyszłym roku planuje zbudować 4000 wagonów gondolowych i około 200 platform montażowych we własnych zakładach produkcyjnych. Ponadto w przyszłym roku planuje zakup 700 zbożowców.