Hiszpański rząd zachęca do zamiany ciężarówek na pociągi
Hiszpańskie Ministerstwo Rozwoju ogłosiło plan zachęcania do zmiany transportu ciężarowego na kolejowy w ramach pięcioletniej strategii transportowej.
Iñigo de la Serna, minister rozwoju, powiedział, że budżet na ten cel wyniesie 125 milionów euro w latach 2018-2022. Ministerstwo uzyskało tę kwotę dzięki oszczędnościom poczynionym przez krajowego operatora kolejowego Renfe. Ramy prawne programu finansowego będą oparte na mniej zanieczyszczających właściwościach pociągów w porównaniu z ciężarówkami, co pozwoli zaoszczędzić środki z budżetu krajowego na zmniejszenie śladu węglowego.
Zachęta
Firmy transportowe i producenci będą mogli otrzymać tę zachętę od drugiego kwartału 2018 r., uzyskując 2,25 mln euro za 1000 ton/km w sieci kolejowej. Początkowy projekt potrwa pięć lat i wyniesie 25 milionów euro rocznie. Hiszpański rząd szacuje, że większe wykorzystanie kolejowego ruchu towarowego pozwoli zaoszczędzić 425 milionów euro rocznie dzięki mniejszemu zanieczyszczeniu, wpływowi na drogi i wypadkom przy pracy. Jednak udział kolejowego transportu towarowego w hiszpańskim rynku wynosi zaledwie pięć procent w porównaniu ze średnią europejską wynoszącą około 15-17 procent, która sięga nawet 33 procent w krajach takich jak Austria czy Szwecja.
Hiszpania otworzyła rynek kolejowych przewozów towarowych w 2005 r., a obecnie głównymi operatorami są Renfe, który ma 70% udziału w rynku; Comsa Rail Transport (9,3%); Continental Rail/ACS Group (7,6%) i Transfesa (DB Group), 5,4%.
