Nowa usługa transportu kolejowego między Oaxaca i Puebla w Meksyku

Meksykański przewoźnik kolejowy Ferromex-Ferrosur uruchomił usługę przewozu importowanej kanadyjskiej pszenicy z portu Salina Cruz, w południowym stanie Oaxaca, na północ do sąsiedniego Puebla.

Pociąg przewozi średnio 11 500 ton ładunku. Projekt ten jest uważany za strategiczny dla ożywienia portu Salina Cruz, który może obsługiwać 1,2 miliarda ton rocznie, ale obecnie przewozi tylko około 350 milionów ton. Dzieje się tak pomimo idealnej pozycji logistycznej na pacyficznym wybrzeżu Przesmyku Tehuantepec, zaledwie 215 kilometrów od wybrzeża Atlantyku, gdzie głównym meksykańskim portem jest Veracruz.

Idealna brama importowa

Angel Perez, dyrektor Salina Cruz Port Authority, powiedział, że jest to idealna brama importowa dla południowego Meksyku na wybrzeżu Pacyfiku, łącząca się ze stanami śródlądowymi, takimi jak Meksyk, Puebla lub Morelos i Chiapas na południu. Perez oszacował, że dobra łączność kolejowa może doprowadzić do około 700 nowych miejsc pracy w porcie. Ożywienie portu pozwoliłoby uniknąć korzystania z Kanału Panamskiego do importu przez Ocean Spokojny, a także wzmocniłoby wartość logistyczną i przemysłową Przesmyku Tehuantepec.

Projekt ten był wspierany przez rząd krajowy w celu przyspieszenia rozwoju południowych stanów Meksyku i ich konwergencji gospodarczej z północnymi stanami, takimi jak Guanajuato, Coahuila, Baja California i Nuevo Leon. Wszystkie te stany stały się ważnymi węzłami eksportowymi.